後勤輜重營的兵丁，還帶上了一萬顆燃燒.彈，準備讓建奴和科爾聯軍們嚐嚐“紅燒肉”的味道。
薊州京師周邊，現在一片硝煙彌漫，喊殺聲漸起，朱常浩去不能親自帶兵，還是要守在漢中，看一艘蒸汽鐵甲船的打造。
畢竟朱常浩回來的這一個多月裏，軍器監按照三百噸位的造船標準，進行蒸汽鐵甲船的打製。
在十月底試航的時候，由於將槳輪安裝在中間船體的兩側，結果導致船體在江水中打轉，搖晃，無法運行。
後來，根據老船工的經驗，將槳輪安裝在船體後麵兩側之後，鐵甲船竟然在水麵緩慢行駛。
隻是那速度，和人漫步差不多。
本來按照最初的技術進步，這蒸汽鍋爐應該是簡陋的，但朱常浩覺得，大明必須跨越式的發展，再說，自己作為一名穿越客，讓大明的工業蒸汽機技術，突飛猛進，想必也是符合老天爺的意思的。
在王府裏麵，回憶自己在二十一世紀博物館看到蒸汽鍋爐，朱常浩直接對王府的大匠們說道，“這燃料和產生蒸汽的部件，主要包括包括火箱、鍋胴和煙箱三部分。
火箱由內火箱和外火箱兩部分組成，內火箱底部是爐床，爐床下部有存放爐灰的灰箱。在鍋胴內排列著不同數目的大煙管和小煙管，大煙管內套有使蒸汽幹燥和加熱的過熱管。在內外火箱之間和鍋胴內貯有鍋爐用水，鍋水覆沒內火箱頂板和大小煙管，在鍋水蒸發麵上形成蒸汽空間。煙箱位於鍋胴前部，內有煙筒、乏氣噴口、反射板和火星網等通風裝置。
煤塊投入爐床，在火箱內與從灰箱風門進入的空氣混合燃燒產生熱能，熱能通過內火箱板和大小煙管，傳遞給周圍的鍋水和過熱管中的蒸汽，煙氣進入煙箱，通過煙筒排出。高壓高溫蒸汽由鍋爐最高處的蒸汽包經調整閥、幹燥管、過熱管和主蒸汽管等蒸汽通路進入汽機。”
用尺規作圖的模式，將此圖指點給軍器監的戴倉等人，朱常浩一下子被軍器監的匠工們稱為神人。
這蒸汽機的鍋爐就這樣出現了，但汽輪機，還有驅動軸也要進行改造。
鑒於送佛送到西，這汽輪機朱常浩也沒有廢話，直接說道，“諸位請看，將蒸汽的熱能轉變為機械能的部件。汽機連同機械部分包括汽
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