，一連六天，遍體鱗傷的葡萄牙船隊看到了非洲海岸，他們從非洲航行到印度隻花了二十三天，返回卻用了93天，季風的奧妙是要吃很大的苦頭才能學到的。
這也是歐洲帆船的弱點，沒有風就失去了動力，而威尼斯則用漿船，中國水師同樣也有，可以在無風的時候還有動力，隻是這種船很難遠洋航行。
季節和風向影響很大，夏季中國沿海將吹東南風，這時候是不適合北上的。
中國夏季多台風，中式帆船有竹竿的帆很適合抗風，雖然速度上有影響，而歐洲帆船則沒有這種抗風能力，才必須要港灣停泊。
西班牙大帆船的特點是有高聳的船首和船尾甲板，這使得在進行海戰時，兩艘船可以並肩卡住對方，進而輕易登上敵船，它嚇人的城堡外形也起了威懾作用，然而它們的接風麵積太大了，同時也意味著可以逆風航行。
西班牙人將戰船看作攜帶陸軍的海上浮動堡壘，葡萄牙人也是，最早設計出這種帆船的也是他們，英國人則不願意在船上浪費艙位和人力來裝載不懂海戰的陸地部隊，他們更仰賴側弦炮，並將水手訓練成能夠離開炮位或者拋下帆纜，操起長矛短劍，登上敵船或者竭力把自己艦上的敵人趕走。
“Country ship”之所以讓人望而生畏就是它高於海麵的船樓，這個高度不是海盜們徒手攀爬可以上去的。
據說鄭和艦隊的“星槎”也很大，但達伽馬到達印度洋的時候它們已經消失很久了，印度洋留下了有待填充的權力真空，遺憾的是葡萄牙人與紮莫林的交流變得越來越冰冷。達伽馬不明白的是，所有商人都必須繳納港口稅，而他們留在岸上可憐兮兮的商品連抵押品都算不上，除了那尊鍍金聖母像。
在交涉過程中雙方結下了仇怨，當葡萄牙船隻因為海上無風而動彈不得的時候，卡利卡特人追了上來，葡萄牙人射石彈驅趕他們，這時出現了東風和暴風雨，將他們吹向了非洲。
製造大船的能力被視為一種實力的炫耀，尼克記得郭學顯的那艘大船，它並沒有出現在香港的港灣裏。
小型帆船也有它們的優點，比如速度快和靈活，就像南美洲的食人魚。
尼克忘不了那個殺了隻大公雞，把它的血當藥喝的海盜，他說他遇到了禁婆，那是一種在南海傳說中的怪物，它非常危險，有很長很黑的頭發，碰到就會中毒。
歐洲水手們則傳說人魚的歌聲，如果聽了她們的歌聲，被她們美麗的容貌所吸引，就可能慘遭不測。
因此水手們每到一個陌生的地方就會測繪，用鉛垂線測量暗礁，用星盤確定經緯度，還要記錄當地的風土人情，有沒有淡水，或者說別的可食用的動植物。
地圖是探險者和旅行家的故事書，在很多人的眼中這些地圖帶有黃金的誘惑，不隻是沿岸豐富的資源，還有海盜的藏寶地，海盜們肯定有個不為人知的秘密藏身處，那裏藏有他劫掠的財寶。
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