倫敦沒有曼徹斯特紡織業那樣的機器大生產模式，但並不代表倫敦完全沒有工業機械和大企業。
泰晤士河口的造船廠幾個世紀來一直支配著英國的造船業，這裏雖然沒有大型鋼鐵廠，卻有很多加工生產的企業，為市政、船廠提供優質鐵鑄件。隻是隨著蒸汽時代到來，船隻噸位越來越大，泰晤士河狹窄的河道無法係泊它們。
不過有一群企業家卻沒有放棄，他們計劃建立比以前容量更大、吃水更深的碼頭，以確保倫敦的碼頭可以再服務一個世紀或更長的時間，他們的計劃是將被稱為“陸地盡頭”的沼澤地挖出來，被當時的人認為是異想天開。
那個地方現在是維多利亞皇家碼頭的所在地，緊鄰著它的東側就是倫敦城市機場，這個碼頭“曾經”是倫敦貨運最大的基地之一，因為它采用了起重機等新技術，並且還和鐵路相通，不過碼頭的更新跟不上時代的發展，碼頭僅僅建成了20年，對於新的貨輪來說它就變得太淺了。
新的擴建計劃很快再次提上議事日程，這次是在維多利亞碼頭東側擴建一個更大更大、更長，有電力驅動的阿爾伯特碼頭，那裏還有冷藏倉庫存放易腐的商品。
後來那個倉庫區成了二戰時德國人重點轟炸的對象，由於當時物資供應緊缺，倫敦實行了配給製，許多1940年出生的英國小孩甚至沒有見過香蕉。
不過這並沒有引起人們的抱怨，因為實行配給製後英國普通人實際上比戰前吃到了更多健康的食物，黃油和鹹肉是第一批配給的食物，隻需要公民去市政廳登記就能領到了，每人每周4盎司，無論是失業還是在職的人都需要排隊領取。
麵包、土豆和魚肉一直都是無限量供應的，營養學家們分析如何能在鮮肉、奶酪、糖和果醬之類匱乏的情況下，讓盡可能多的成年人和兒童過上健康的生活，最終他們得出一個結論：隻要經過精打細算，即便有些食物低於通常被認為不可忍受的程度，還是足以支持體能運動，用酸奶代替奶酪，用蔬菜粉代替水果，奶製品並不能補充健康所需的鈣，可以在烤麵包的麵粉裏加入鈣和維生素，並且這一點還通過立法被通過了。
大轟炸開始前，兒童和母親們還能在家裏收到送上門的牛奶、新鮮橙汁和鱈魚肝油。
英國人的花園最典型的特征是建有家庭防空洞，盡管它結構簡單，裏麵又冷又潮，卻非常有效。另外也有人在花園裏種番茄、蔬菜，養雞、兔子甚至是豬，以此來增加自己的食物供給，戰時人均每天攝入3000卡路裏的熱量，比現在的人均還要高。
“你點的菜好了。”
店主滿臉笑容地對波莫納說，將外帶的食物放在了她麵前的桌上。
“謝謝。”
波莫納將視線從電視轉到了他身上，接過了一個裝著披薩餅的盒子。
….
“下次請你的朋友下樓來，不論工作多忙，飯該好好吃的。
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