事不遲宜，說走就走。
日子定在8月15日，由北京飛往日本大阪的直航。
起初我和大劉沒想帶唐媛，但聽說唐媛的日語說得非常地道，遂決定帶著她，結果她挑理了。
“你們當初就沒打算帶我，看到我有用了，才想帶著我。”她眼淚在眼眶裏打轉。
這一說正中要害，我和大劉不知說什麽好，末了大劉謙卑地四蹄著地繞她奔騰了一圈，直到把她逗笑了，我倆才算放鬆地長出一口氣。
看樣沒事時不要和女孩子交往，太累。
早晨航班，三小時就到大阪關西國際空港，飛機穩穩地降落了。
關西機場建在海裏，是人工填海完成的，耗時五年，便建成一座國際化航空港，其工程量浩大，可想而知。
先簡要介紹一下大阪在日本的地位：大阪坐落在日本本州西南部，北靠京都，東接奈良，西鄰大阪海灣，古代長期為京城的門戶和商貿重鎮，如今它是西日本經濟中心，舉世聞名的工商大埠。這裏商業繁華，工業先進，世界第一條地下街和世界級的家電企業鬆下電器就誕生在這座城市，人們常將日本的大阪和中國的上海相比，1974年這兩座城市也結成了友好城市。
我們走出關西機場，乘坐巴士直接去一個叫“堺”的地方，其實“堺”是大阪的一座住宅衛星城，也是日本全國自行車生產基地，這裏的鋼鐵、造船、石油化工都很發達，所以稱為“堺”。
其實這個“堺”還有另一層含義，就是陵墓的意思，堺市有世界最大的皇陵——仁德天皇陵，它的規模遠超於秦始皇陵和埃及金字塔，裏麵長眠著日本第十六代君王仁德天皇。陵園位於堺市東南部，而我們要找的小葉島田後代，現在就居於此處。
根據信息，我們找到了小葉島田的原籍，接待我們的是一位老婦人，長相就跟《還珠格格》裏的容嬤嬤差不多。經過唐媛詢問，得知她是小葉島田的孫女，現已七十歲的高齡。
經過溝通，得知一些當年的情況，大體意思是：當年小葉島田作為新日鐵株式會社董事，來到中國尋找鐵礦石資源，就這樣尋到了唐山，先期把礦石運回日本，成本較高而且麻煩，後期經過日本政府和公司高層磋商，決定在直隸唐山建立工廠，雇傭大批中國人就地冶煉鋼鐵。當時日本
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