要大規模組織雪橇車來運輸的還不是熙河，而是汴河。在過去，根本沒有河道冰麵上運輸的經驗，而且又沒有足夠的準備。倉促行事，臨危受命的六路發運司，能做得好這件事嗎？
改裝車輛其實不難，隻要肯動用人力，六路發運司手上用來修補綱船的過千匠戶，半個月之內，改裝出兩三千輛以上的雪橇車都沒問題——隻要牢牢的釘上形狀合適的木條，就可以將馬車車廂，甚至一些不大的平底船改造成能在河麵上跑的雪橇車。
可是為了保險起見，同時臨時改造的雪橇車本身肯定也有問題，其載重撐死也就二十石上下。二十萬石糧食，就是一萬車次。這樣的數目，韓岡不是小瞧人，六路發運司當真是組織不起來。運到肯定是能運到，但動用大批車次的運輸過程中，中間的損耗不知會有多少。
而且還有一個問題，“雪橇車，顧名思義是在雪上行駛，不是冰橇。但汴河上那裏隻有冰，雪橇在上麵不好走啊……”
王雱臉色為之一變：“雪橇在冰麵上就不行嗎？”
“有個幾寸厚的雪就夠了。”韓岡倒不會騙自己的大舅子，“就是沒有雪，短途運輸其實問題也不是很大，最多顛簸一點，跑開了就沒什麽關係了。但問題的關鍵不在這裏。”韓岡神色嚴肅，沉聲說道，“從宿州到東京，路途有五六百裏之遙。河中情況懵然不知，埋頭向前送，一路顛簸，倉促改裝後的雪橇車很難承受得起，中途的損耗可是難以計數！”
聽說雪橇車可以在冰麵上使用，王雱的神色就緩和了下來，不為韓岡後麵的話所動：“依玉昆你看來，用雪橇車比起驅船使碓來搗冰淩如何？”
那還用說，肯定是要強出百倍。韓岡絕不會相信，在千年後都讓人頭疼的河道破冰問題，在這個時代能夠輕易解決。再怎麽說，雪橇馬車也是經過幾年的實際驗證，大規模運輸難度雖說很大，可比起侯叔獻的方案來，還是靠譜得多。
王雱的心意已經完全從問題中透露出來，韓岡沉默一陣，終於開口問道：“……真的要如此行事？”
“箭在弦上。”王雱聲音沉甸甸，“所以才來問玉昆你，究竟可不可行。”
“這
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