不再載客了。”
“說笑吧？”聽到這句話的胖商人吃驚不已，“襄漢漕渠就是為了綱運而開，這點俺倒是知道的，以韓龍圖的才具，想來也不會有問題。但一個月六十萬石？這怎麽可能！一年十二個月，可就是七百二十萬石。天下綱糧才多少，六百萬！都沒聽說超過七百萬的。”
跟他通行的另外一位中年商人也不信——他們都是操著：“小韓龍圖是不是犯糊塗了。水運一個月六十萬石倒一點不出奇，想那汴河也沒有多寬。但這陸運能有六十萬石可就不得了。一天兩萬石，可就是兩百萬斤！”
“其實有一個半月的時間。”老行商多知道一點事，“京城水運封航一般是在冬月中旬。六十萬石是分作四十多天運完。”
“那一天也要一百三十萬斤的樣子！”那個胖子說道，“還能跟汴水差不了太多！”
“沒看到嗎？”來自本地的商人指著前後五節的有軌馬車，“這樣的一節車比太平車還要大一半，一輛太平車能載五六千斤，你們說這五節車又能載多少？一刻鍾發上一車，輕輕鬆鬆就能完成。”
胖商人和他的同伴眉頭還是皺著的，掐著手指算了一通，還是覺得不對，抬起頭，眼中滿是疑惑。
老行商也心算了一番，“不對啊，就算一刻鍾一班，一天最多也不過二十七八趟。”
“怎麽可能才二十七八趟車，”本地商人搖頭失笑：“看清楚點，這軌道，夜裏也能走車的。”
“夜裏也能走車？！”來自外地的三名商人齊齊驚道，轉過去盯著一尺來高的軌道。
“看來肯定是不會有問題了。”老行商喃喃的說著，望著軌道的眼神有些複雜。
“為了這一次的綱運，轉運司還特意給每輛車加配了挽馬。都準備到這一步了，怎麽可能會有問題？”本地商人很是自豪的說道。
碼頭邊，十匹挽馬前後排著隊，被安頓在了一列已經裝好綱糧的馬車前。而幾名小吏正拿著紅色的彩綢準備掛在馬前。在邊上，又有人擺出了香案，供了三牲，香爐也擺出來了。還有一串串鞭炮，
“今天是第一趟運綱糧的馬車要上路，算是方城軌道正式開通，待會兒還有官人們要來。州裏的，縣裏的，轉運司中的都要來，據說韓龍圖也
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>