會來。”本地商人壓低了聲音，“聽說還把州城裏教坊司的官妓都調來了，為了這第一車上京的綱糧，可是會熱鬧得很。”
“還真夠熱鬧的。”胖商人伸著脖子，向裏麵張望著。
“韓龍圖看來的確是有信心啊。”老行商長舒了一口氣，聲音低了點，“好像什麽時候看到都是如此呢。”
“什麽？”旁邊的胖子沒聽清楚。
“沒什麽。”老行商搖搖頭，也跟著向眾人環繞的中心地帶張望去。
為了加快轉運速度，方城軌道這裏，甚至還給每輛車多配了四匹馬，總共十匹挽馬一起拉動沉重的貨車。雖然性價比上比隻配六匹馬時要低上一些，但從單位時間的運輸總量上，肯定是要高出許多。
不過是再多三五百匹挽馬而已。韓岡身為轉運使，要弄到一兩千匹戰馬很難，但要調集一兩千匹挽馬可是輕而易舉。隻要能在封凍前完成這一次的運輸任務，成本什麽的，完全可以丟到一邊去。
之所以要將時間卡得這麽緊，一定要在封凍前運完六十萬石綱糧，而不是幹脆放到明年開春再說，就是為了表現出軌道出眾的運載能力。三個月六十萬石，平平無奇，當年為了打壓京城的糧價，可是一個月不到就通過雪橇車弄來了二十萬石。
但一個半月不到的時間，就運送六十萬石綱糧，這個成果就能讓人目瞪口呆了，接近於汴河的運力，那就是給有軌馬車最好的廣告。
在外奔波的行商沒有幾個蠢人，雖然更深層的用意，他們限於信息不全的緣故，無法推測出更多。但當他們看到十匹挽馬拉著幾萬斤的糧食行駛在方城山中的時候，不會想不到，這樣的一條能比得上汴水運力的陸上交通線，對於商業流通能有多大的促進。
“其實這一次京西各大商號都派人來了，都想看看軌道到底能不能成事。”本地商人指了指站在前麵的一個胖子——比這邊的胖商人還要圓上一圈，“前麵的那一位是專從蜀中販藥材的慶餘堂的胡掌櫃，這兩天，他來回坐了八趟車。看他現在的模樣，若是這一次當真能在冰封前將六十萬石的綱糧運抵京城，他們家的藥材日後隻會走這條線了。”
胖子眼神深沉：“如果當真成事……恐怕三五年內，軌道和有軌馬車，就會遍及天下各路。”
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