蕭風受到一些影視劇的影響，一直以為跑船的海員是極為瀟灑的，畢竟跟著大輪船滿世界地跑，是一種自由的生活。
這一次，隨船穿越地中海和大西洋，蕭風才知道風光和自由的背後，需要付出常人難以忍受的寂寞和辛苦，沒有什麽幸福是唾手可得的。
有時候，我們總是會羨慕別人的生活過得幸福美好，卻不知道他們背後付出的汗水淚水；我們總是覺得自己過得不夠好，不懂得珍惜眼前，喜歡和別人進行比較，到了最後才發現幸福就近在尺咫，自己卻沒有發現！
隻有長大後，經曆許多事情，我們不斷成長，才能體會到幸福其實一直都在自己的掌心！
這一次，隨著‘安遠號’遠航，蕭風感觸頗多，他用自己的鏡頭記錄下了船員生活的點點滴滴，準備回到牧場後和浪潮網進行聯係，推出一係列攝影作品以及背後的故事，讓更多人對於這些共和國的脊梁更加關注。
從馬賽港出發的第八天傍晚，當船上眾人看到了落日餘暉之下的‘自由女神像’，頓時爆發出了熱烈的歡呼聲！
雖說大家已經習慣了在海上的生活，但是見到陸地的喜悅依舊是無法掩飾，畢竟對於所有人來說，隻有陸地才能夠讓他們踏實。
尤其是紐約，作為世界第一繁華的城市，對於船員們擁有著不小的吸引力，船員往往可以在紐約低價購買一些電子商品之類，帶回去給親戚朋友。
其實，在改革開放的初期，遠航貨輪的船員就是‘走。私’隊伍中的主力軍，他們利用在各國港口停靠的機會，購買一些國內罕見的商品，帶回華夏牟利。
無論是香煙家電手表還是電子數碼產品，都曾經是許多船員開辟業外收入的重要商品；即便如今華夏已經加入了TO，關稅大幅度下降，但是這種夾帶的情況還是不少。
尤其是這兩年來，由於國內外的水果手機售價相差巨大，許多船員空姐乃至遊客紛紛利用到美利堅的機會，大肆購買水果手機和平板，帶回華夏。
當然了，在船上的蕭風和牛仔們自然不是因為可以在紐約購物而興奮，而是因為漫長的海上旅程終於結束，自己總算是可以鬆一口氣了。
饒是有了‘空間靈泉’和‘鏡湖牧場’提供的青儲飼料，但是在狹小不透氣的貨艙內，種牛們的精神還是有些萎靡不振。蕭風都擔心這樣的日子再持續幾天，自己這幾千萬就要打水漂了。
還好順利抵達紐約，接下來再堅持幾天就可以會到‘夢幻牧場’，一切問題都可以迎刃而解了！
當‘安遠號’在導航船的引導下進入紐約港泊位的時候，馬萬裏和幾位老朋友都已經在碼頭上久候多時了！
蕭風一看，原來是灣流執行董事小摩根沃頓集團總裁史密斯。沃爾頓以及摩根斯坦利為蕭風配備的私人理財經理安德烈都在其中！
“小風，接下來的事情就交給我了！”看
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