房價再高，也可以很輕鬆地按揭下來。至於一些工作時間更長，位置更高的‘鏡湖集團’員工，甚至可以輕鬆地全款買下一套140平米以上的高級公寓。
有人說，‘鏡湖集團’就是一個億萬富豪千萬富翁的製造生產基地，短短八年時間就製造出超過30名億萬富豪，300名千萬富翁，至於百萬級別的員工，那已經占到了集團員工總數的三分之二以上。
如今，‘鏡湖集團’擁有超過3萬名員工，正是這些員工對房產的旺盛需求，才使得‘銀杏新區’的房價不斷攀升。
除此之外，‘銀杏新區’良好的環境以及極好的發展潛力，也是吸引了越來越多的外來投資以及置業資金，進一步推高了房價。
對於這種市場變化，‘銀杏新區’管委會也隻有盡可能地進行引導，加大對新區各種基礎設施公共文化設施的建設，進一步夯實高房價的基礎。
也得虧‘銀杏新區’的財政收入極高，這才能夠支撐起大規模的基礎設施建設，使得‘銀杏新區’氣象萬千。
現在來到‘銀杏新區’，誰也不會相信這座高樓林立車水馬龍的城市在五年前還是一片荒蕪，從某種意義上來說，這是一座‘奇跡之城’！
外界對於‘銀杏新區’的報道愈演愈烈，不過對於普通遊客來說，這並不會對他們的行程產生太多的影響，他們更願意以自己的方式來體驗銀杏之美！
和故宮西湖等傳統名勝風景區以團體遊客為主的情況截然不同，自從創立以來‘鏡湖景區’就一直都是背包客自助遊和自駕遊遊客心目中的天堂，因此多年來已經形成了很鮮明的特點。
現在，通過旅行社來到‘鏡湖景區’的遊客隻占到整個接待量的三分之一，更多的遊客則是通過不同的方式來到這裏。
在16年國慶當天，銀杏至春城的高鐵正式通車，這也是讓‘銀杏新區’多了一條高速通道。
借助高鐵網絡，遊客從羊城抵達銀杏隻需要不到10個小時的時間，而從渝州出發，時間也差不多。
銀杏動車站投入運營，也就意味著華夏高鐵版圖延伸到了青藏高原的邊緣，在華夏高鐵發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。
有了高鐵，‘銀杏新區’和外界的聯係就不僅限於飛機和高速公路了，這對於新區的發展來說，無疑是一個重大的利好。因為高鐵
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