礎。
有了臨時碼頭，建設的速度陡然增加，無論是萬噸級港口環島公路還是機場，都是同時開工，三班倒作業，‘納魯島’的變化自然是日新月異。
在華夏剛剛啟動改革開放的時候，‘鵬城速度’被國內媒體一致傳頌，不少外媒也是跟進報道，但是那時候的華夏建設水平實在太低，再加上時代久遠，許多人早已經對那些激動人心的場麵淡忘了。
這幾年來，華夏的經濟發展以及城市建設突飛猛進，無論是海州羊城鵬城還是北平，都會有諸如海州環球中心羊城塔鵬城世界中心以及北平國際機場T3航站樓等超級工程，更甚還有珠港澳跨海大橋三峽工程等世紀工程，這些都讓歐美人見識到華夏的建設速度。
但是這些工程都是在華夏本土建設，歐美的媒體自然是有著各種挑剔的目光，但是當華夏的建工集團在夏威夷開始建設‘納魯島’之後，歐美媒體算是集體……高……潮……了！
因為蕭風和‘鏡湖集團’的緣故，‘納魯島’項目在建設之初就已經是在歐美地區擁有較高的知名度，不少媒體雖然沒有獲得等到采訪的機會，也是經常搭乘夏威夷的遊船，在‘納魯島’附近轉悠。
在媒體記者的鏡頭之下，港口乃至‘納魯島’各個角落發生的巨大變化被忠實地記錄了下來，呈現在歐美觀眾和讀者的眼前。
可以說，‘納魯島’的變化在過去的20個月是許多歐美民眾的日常，他們通過媒體的報道，親眼見證了華夏的建設集團，在20個月之內，把一座荒島變成了一座美輪美奐的度假勝地！
這時候，在眾多歐美民眾的心目中，‘納魯速度’儼然成為了一種代表世界最頂級建設速度的代表，華夏人三班倒24小時不間斷施工，而且持續了一整年的場麵深深震撼了所有的歐美人。
或許會有一些對華夏抱有敵意的媒體以及‘專家’會出言批評華夏的企業不尊重‘人……權’，對於工人的權益漠不關心，隻是一昧地追求利潤和建設速度。
但是在普通民眾看來，華夏人勤勞努力正是透過這一個個工程項目的建設，呈現在所有人的麵前；那些在旭日光芒夕陽餘暉和璀璨燈光之下揮灑汗水的身影，讓所有人印象深刻並為之感動！
或許
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