這個評價可不低了，而且是當著全世界各大媒體的麵介紹的，足可以看出來胡書記及省委對吳昊的偏愛。
機車下線之後，直接裝船，這隻是今年的第一批，如這種形式的裝船，今年每二個月一次。
下線的時候，還有一個剪彩儀式，一共上去七個人，沙特方麵兩人，我方五人。
在中方的五個人中，除了胡洲書記外，還有工信部，經貿部及外交部的領導，另外一個就是吳昊了。
在安排位置的時候，吳昊到是很謙虛的站在了最後麵，但還是讓沙特的大使特意把他叫了過來，兩個人緊挨著。
而最出彩的是，吳昊竟然與沙特大使直接用英語直接交流，中間還插兩句阿拉伯語。
其實這個細節，這些領導到是沒怎麽注意，但還是讓三八的記者給發現了，竟然在媒體上給發了個特寫，一時間，吳昊上了頭條。
儀式結束之後，應沙特方麵的要求，在有關領導的陪同之下，對機車集團的生產線，進行了參觀。
因為涉及一些專業術語，所以，翻譯有的時候翻譯的不是十分準確，而吳昊從機車城開始籌備的時候，幾乎沒有離開過，所以，以這些專業的設備和術語，還是十分了解的，所以，吳昊承擔起翻譯沒有翻譯明白的那部門專業術語的解釋工作。
參觀結束之後，把沙特的客人送走，央視還有一個新聞專訪，也就是焦點訪談。
因為省裏領導陪著京城的部委領導一起離開，所以，這個論點訪談的主角，自然就是吳昊了。當然了，吳昊還是吸取了劉伯濤在香港時的經驗，沒有獨把著這個受采訪的權力。
吳昊隻是重點講了一下，為什麽市裏決定組建這個機車城，它的意義是什麽，而有關機車城具體的采訪，還是讓給了機車城和機車集團的兩位領導唐進和劉奇了。
“吳書記，我們想采訪一下一線的工人，您看可以嗎？”吳昊的鏡頭錄完之後，記者看著吳昊問道。<
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