下午，張南沒有馬上回去。
而是跟楊夢超，討論起了另一件事情。
研製全新的飛行背包。
之前的張南使用的第一代壓縮空氣動力背包，因為“藍天英雄”太過出名，他是不敢再用了，怕受到慘烈圍觀。
再者第一代飛行背包存在很多缺陷，如動力性能弱、維修周期短，靈活性一般，較為笨重等。
所以張南想換一套更好的。
“能不能搞出那種渦輪噴氣式的飛行背包。”
張南說道：“跟戰鬥機的渦扇發動機類似，體積要小得多，背在我的背後，能產生更大的動力，甚至帶人超過音速。”
“另外同樣的原理，再弄兩個微型的渦輪發動機，安裝在鞋子底部，可能隻有巴掌大小，但也能產生幾十公斤的推力，從而方便我進行轉向，在空中更加靈活。”
“能源那塊的話，不用擔心，我可以輸出近乎無限的能量，讓渦輪背包長時間的工作下去。”
聽完張南描述。
楊夢超沉思了一會，道：“從原理層麵來說，製造出這樣的渦輪發動機不難，我也能找到一些資料，造出小推力的渦輪噴氣發動機，但想要造好非常難。”
“比如葉片的設計，燃油效率，推重比，發動機壽命，這些數據指標，要想做到好，需要幾十年的工業積累，需要做大量的計算機模擬，甚至是幾十萬小時的台架試驗，才能造出一台好的發動機。”
“張兄，如果是讓我幫你搞出幾台能用的渦輪發動機，沒有任何問題，但那種高性能、長壽命的好發動機，遠遠超出我的能力之外。”
“再說你現在跟軍方的關係不錯，不如你去跟軍方進行合作，讓一批軍工專家幫你的忙，絕對可以拿出讓你滿意的噴氣背包，比找我幫忙要靠譜的多。”
“我不想跟軍方牽涉太多。”
張南搖頭：“至於發動機設計、改進之類的，全部交給我就行，夢飛1號不就是我幫你改進完成的麽，一台渦輪發動機不算什麽，我有辦法讓它達到推力最大的狀態。”
“再說你的飛機製造廠，不可能永遠隻造螺旋槳式的夢飛1號吧，渦輪噴氣飛機是不是也得弄一款？有句話不是說，飛行設計，動力先行，動力充足，力大磚飛，先搞一款發動機絕對不會有錯的。”
“你說的有道理！”
楊夢超被說動了，眼睛一亮的道：“沒什麽比發動機更重要了的，我不能靠一款夢飛1號吃老本，我以後要造更多款的飛機，甚至是民航客機，都要搞，把飛機賣到世界各地！”
“發動機，搞了，不管多難都要搞！”
“ok，就是要有這樣的鬥誌跟態度。”
張南點了點頭。
……
渦輪發動機的項目立項了。
雖然張南最終要用到的發動機，可能就是一款比暖水瓶大不了多少，最大推力
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