掀起的“出洋淘金”熱潮下，這些訛誤都被有選擇性地忽視了。
更何況，還是那個有力的證據。
天子從少府中拿出了十億錢投入到東扶桑公司中，這就足以證明《地理會要》《海國輿圖》不是隨意編造的。
若是沒有任何的希望，天子又怎麽可能掏出真金白銀呢？
要知道這普天之下，恐怕沒有人比天子還能賺錢了。
天子總不可能自己騙自己吧？
於是，上到巨室大族，中到寒門庶民，下到潑皮無賴，都開始談論出洋淘金之事了。
除了《地理會要》《海國輿圖》之外，再也沒有太多實實在在的東西了。
但是，這仍然是難以阻擋世人探索大海，尋找財富的心——人永遠是逐利的，大漢的臣民同樣如此。
在孝武皇帝治國的幾十年間，大漢從來未海禁過，不管在海上還是陸上，都仍然保持著極強的野心。
朝堂如此，天子如此，天下的百姓自然也如此。
隻要向外探索的心沒有被禁錮，雖然也安土重遷，但是隻要有商機和利益，百姓也願意冒險前往。
否則，通向西域的商路，怎麽可能一直駝鈴不斷，商旅不絕呢？
鼎新元年的八月份，從長安三輔到關中平原，再到函穀關以東的各個郡國。
議論“出洋淘金”的聲音是越來越大。
那些成功入股東扶桑公司的豪猾庶民自然可以慢慢等——等著和天子一道分錢。
但是那些沒有搶到入股機會的人卻坐不住了。
於是，自然有聰明膽大之徒，開始按照東扶桑公司的條例成製，成立了五花八門的公司。
南交趾公司，廣陵公司，蓬萊公司……各種各樣殖民公司就如雨後春筍一樣，冒了出來。
有錢有勢的巨室大族出錢，身無長物的潑皮無賴舍命，老實本分的良家出力。
不管是郡國府衙還是中央朝堂，對成立公司之事沒有任何的阻攔。
隻要每年向水衡都尉繳納占股金半成的“公司稅”，就可以拿到出海經商的符傳。
民間貿易比官營貿易的規模要小，但是效率卻出奇地高。
九月初一，第一支出洋尋找阿美利加的船隊，就匆匆忙忙地從泉州出發了。
這支船隊由三艘並不適合遠洋航行的舊式樓船組成，水手總共有兩千餘人。
他們沒有沿著大漢東南海岸線向南航向，而是義無反顧地徑直向東航行——目標就是《地理
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