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的糧食, 他就說出門的時候見老姐好像帶著麵袋，還瞞著自己, 看來是怕自己半途跑路了。
冉老師也沒有多說，人清點齊了之後就騎上車領頭出發了，另外的兩個老師一個趕著驢車一個騎車跟最後麵。
趕驢車的就是林老師，現在的老師真是一專多能，除了自己本身所教授的專業知識以外，像是木工、瓦工也都會些，其他各方麵的小技能也不少。
估計是之前都跟家裏說過了，所以一大半的同學都騎著車來的，目前京都有多少輛自行車小衛也說不好，單就他的感覺來看，差不多四、五戶就有一戶能有一輛車。
要是他們京局的大院，幾乎可以算得上是家家都有自行車的。
不同於其他東西，收音機不實用，手表同樣的道理，縫紉機雖然實用但是隻有家裏的婦女能用，也帶來不了精神上的需求，綜合來看，自行車才是家裏最急需的大件，所以大部分家庭購買的第一個大件也是自行車。
而且現在的購買自行車需求也真沒那麽高，不要票，簽的話，工作兩年，大部分工人每個月也能拿30塊左右，隻需要5-6個月的工資就能買一輛自行車。
如果是重工之類的工廠需要的時間還少，隻要不是家裏實在困難的，自己節省一些，兩年總能把一輛自行車的錢存下來。
而且，就算是你沒錢，其實也是能買的，因為有一種“賒購”的方法，也就是分期付款！
第一次聽說的時候小衛也挺懵的，但是慢慢發現這種狀況也挺普遍的，就像是周叔他們調度中心前段時間才分期了400多輛自行車給站裏的職工，之後慢慢從工資裏麵扣就可以了，而且還沒有利息。
不光是自行車，很多比較貴重的物品都可以賒購，不過一般來說必須要由單位出麵購買才可以，而且最好是大單位，麵子大、信用好，從衣服、鋼筆到收音機、手表，單位會經常性的組織購買，這種行為用團購來形容更為恰當。
而且單位也不怕斷供，這時候單位都是鐵飯碗，沒人舍得半途不幹，慢慢從工資裏麵扣就是了，不過也會看你的工資和消費能力，不會連續讓你賒好幾樣的。
這種分期付款的消費模式不光隻是在城市裏麵才有，在農村也是有的，不過他們主要賣的是鐵器。
鐵鍋、鐵刀還有農具，可以先用後付款，寫上借條按上手印就可以，不過和城市裏麵的不同，農村做這一行的基本都是私人，雖
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