王富貴站了起來。
“第二副主席，此言差矣，能在三天內準備好賽道的國家太多了，新加坡？韓國？這些國家我相信都有能力在三天內準備好賽道，他們有等級非常高的公路，我們完全可以用這些國家的街道，舉辦一場街道賽，對於第二副主席談論的擴容的問題，這件事被FIA談了兩三年了，不過一年一年又一年罷了，現在就有一個現成的機會擺在麵前，為何不馬上嚐試呢？難不成還要一年一年又一年？”
王富貴直直的看著坬氟之友。
“不知，第二副主席可否聽過我們中國有句名言：明日複明日，明日何其多，我生待明日，萬事皆蹉跎。”
“王領隊此言差矣，F1賽事想要擴容的確不假，而且，接納更多的國家進來，才能讓F1賽事煥發新的生機，也是這項賽事生存下去的必經之路”
王富貴話畢，下三藍的巴氏站起來反駁王富貴。
說著，朝讓托德看了看，繼續說道：“即使是這樣，也不能為了擴容而不顧實際情況，萬一到比賽之時，其他國家不能準備好賽道該如何？誰來承擔這個損失？要知道，這不僅僅影響該站賽事的比賽，還會影響接下來的賽事安排，要知道，每年最後的收官之戰都是最重要的比賽，如果因此而影響了收官之戰該如何？可謂牽一發而動全身，這樣的損失，又有誰來承擔？”
“第三副主席說的十分在理，就算F1賽事要擴容，那也不能為了擴容而冒風險不是，除非能確定該國家已經有了十分充足的準備，要不然，我不建議草率的將比賽移至其他國家”
坬氟之友接著下三藍的巴氏的話說道。
看了看坐在主席台上的幾人，今日之狀況，完全在王富貴的意料之中。
讓托德，意大利人，盡管他是FIA主席，但骨子裏他還是意大利人，不管怎樣，從心裏總會偏向法拉利一些。
林德爾自是不說，不在最高位，這種偏袒當然更加明顯。
而坬氟之友和下三藍的巴氏是日本人，他們雖然不偏袒其他車隊，但他針對企鵝車隊啊。
前麵我們已經說過，日本車隊一直在和企鵝車隊爭誰能拿到亞洲第一個年度冠軍，日本的兩田和企鵝車隊實力都不錯，從理論上講都有可能成為第一個F1年度世界冠軍。
但今年的兩田表現不佳，早早的就退出了冠軍的爭奪，在這種情況下，他們自然不想企鵝車隊拿到冠軍了。
但凡有對企鵝車隊不利的事情，他們都是鼎力相助。
那麽，如果日本站取消，會帶來什麽結果呢？
目前的積分情況是，第一的羅斯庭336分，第二的
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>