次教訓，大家不會知道股市的風險，香江的金融業也不會重新建立新秩序，發展起來。
推動變革的往往都是血的教訓。
林薇在67年拍下銅鑼灣的那塊地，到現在已經四年。
四年時間，對一個公司來說十分短暫，一個新公司，也不值得大家有太多關注。
但林薇是個活招牌。
浩鑫股票一上市就遭到瘋狂搶購。
110倍的超額認購。
股價第一天就漲到62塊。
一周之後，有報紙統計出現在上市公司的市值排行。
一共兩份，其中一份是上市公司的總排行。
1、匯豐銀行91.52億港元（英）
2、福升集團64.33億港元（英）
3、太古洋行50.18億港元（英）
4、和記黃埔45.45億港元（英）
5、恒生銀行42.76億港元（華）
6、會德豐洋行41.76港元（華）
7、中華電力40.49億港元（英）
8、香江電訊32.42億港元（英）
9、國泰航空30.86億港元（英）
10、港燈集團28.09億港元（英）
11、九龍航業27.88億港元（華）
12、新鴻基地產22.50億港元（華）
一共排了前12名，中資企業12進4，不得不說，這很讓人驚喜。
這要是放到以前，別說前12，就是前20也是一個都不進不去，現在這個成績可以說是非常不錯了。
恒生是正經華資銀行，創始人善伯，會德豐是袁國棟收購的洋行，九龍航業是林薇收購的英資企業，新鴻基是三個地產大佬（郭、李、馮）的。
這四家公司現在被稱為華資四大天王。
雜誌特別分析了九龍航業，因為它是這裏麵市值飆升最快的一個，差點要進前十了，要知道風波之前九龍的市值還不到10億，一直是在7億左右徘徊，現在翻了這麽多倍，是所有公司成長速度最快的一個，如果當初福升沒丟掉九龍航業，他們的市值就可以和匯豐銀行旗鼓相當，爭當第一大財團了。
不過這個表也很有意思，如果隻排前十的話，華資企業隻有兩個進去了。
為了好看一點硬是給排到了前十二。
排表分布也可以看出，港城的電力以及通訊等民生係統都在英資企業的掌控下，如果林薇沒有收購九龍航業，那麽就還有個交通。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>