切蒂諾溝通一下，看看他自己的想法。
由於馬特拉齊和內斯塔控製住了中路，所以馬競的長傳還是走邊路居多。
……
然後，朝著三冠王發起最後的衝擊！
楊浩現在是要把中路跟邊路徹底結合起來，給兩名邊鋒更多的自由，尤其是在德羅巴上場後，中鋒回撤，邊鋒內切，這套打法已經演練過很多次了。
比賽剛開始的時候，國際米蘭選擇主動上搶，試圖反客為主，搶占比賽的主動權。
上賽季的國王杯決賽，皇馬必須得贏球，所以他們就踢得很積極。
這對皇馬來說，賽程無疑是非常密集，每一場比賽都至關重要。
現在的馬競也是一個道理，而且床單軍團剛在歐冠半決賽折戟。
一旦前麵的巨星們不積極投入防守，那皇馬就隻能靠四後衛和雙後腰了。
楊浩站在客隊教練席前，很無語地望著球場，看著他的球員，一個個都難掩失望，或站在原地，或蹲在地上，甚至好像有人在哭……
跟楊浩也是不謀而合。
“德羅巴在停球轉身後的這一腳助攻，證明了楊浩今晚戰術的成功！”
終於，在上半場第44分鍾的時候，在一次快速反擊沒打出威脅的情況下，華金將球控製，回傳給中場的隊友重新組織。
這群鐵杆的球迷都從座位上站起來，大聲地喊著馬競球員的名字，呼喊著讓他們一定要振作，別被困難打倒！
“我們還有德比戰！還有西甲！”
楊浩對此也是早有準備，甚至之前也有演練過應對雙塔的戰術。
德羅巴更多還是走回撤路線，嚐試拉出馬特拉齊和內斯塔兩名中衛，再讓雷耶斯或華金去斜插中衛被拉走之後，防線所暴露出來的空擋。
在隊長巴拉哈的率領下，他們都來到了客隊球迷所在的看台區，向三千多名來到客場的馬競球迷致謝。
從托尼·穆尼奧斯到桑蒂·德尼亞，再到阿吉萊拉和基科，現在輪到波切蒂諾……
尤其是左路，卡洛斯很喜歡前插，一旦被針對，那這個問題就會暴露出來。
但可惜，這條規則要到2005年才開始生效。
可現在，形勢完全逆轉了。
坦克和國王的雙塔組合！
楊浩這一番分析十分在理，博斯克應該就是這麽想的。
卡卡透露，馬競上下其實已經逐漸習慣了各種各樣的質疑。
0比0。
博斯克的球隊在伯納烏球場迎戰馬拉加，雙方陷入了一場苦戰。
“雷耶斯為馬競首開紀錄！”
“對陣國際米蘭的這場比賽，我們也嚐試了很多中路傳切滲透打法，也有一定的效果，例如德羅巴的兩個進球。”
而皇馬不需要，平局就是贏。
他本身也不是那種能力特別出色的中衛，卡瓦略踢出來後，他就一直都是葡萄牙中衛的替補，出場時間不算少，但也確實跟卡瓦略沒法比。
當他們看到球隊大巴車過來時，頓時全都圍了過來。
說實話，楊浩有時候想一想，真的挺殘忍的。
果不其然，隨著比賽的推進，國際米蘭的兩大中鋒開始有了明確的分工。
馬競坐鎮主場迎戰比利亞雷爾。
卡卡表示，楊浩過去這些年，為這支球隊付出了很多，更衣室裏每個人都記在心裏。
門將：切赫；
後防：埃弗拉、卡瓦略、盧西奧和麥孔；
中場：德科、哈維·阿隆索和巴拉哈；
“沒事，輸球不可怕，真的！今天怎麽輸的，我們明天就怎麽贏回來！”
歐冠半決賽首回合比賽，馬競坐鎮主場迎戰國際米蘭。
不管是對德羅巴，還是對華金，他的動作都很不幹淨。
踢完38輪後，他們又將前往英國曼徹斯特的老特拉福德球場踢歐冠決賽。
而在楊浩前世，恰恰就是拿到了西甲冠軍之後，他就開始沒什麽追求了。
2比1，皇馬險勝馬拉加。
皇馬則是主場1比0小勝維戈塞爾塔。
皇馬的比賽在馬競比賽的次日。
現在必須要贏的，變成了馬競。
“馬競暫時領先！”
誰先進球，取得了領先，誰就掌握了主動權。
可沒辦法，足球是一項11人的運動，一個環節出現問題，球隊也跟著出問題。
要是將來托雷斯、卡卡或巴拉哈等人呢？
卡洛斯這一側的防守有隱患，這不是今天才出現的。
在戰術安排的優先考慮上，對羅納爾多的防守，對其他皇馬球員的防守，都要退在次要位置。
三座冠軍，如果能夠順利地拿下馬競，提前奪冠，那無疑是在為剩下的兩座冠軍開一個好頭，而且馬競剛被淘汰出歐冠，正是客場搶奪3分的好時機。
“你放心，這一次我絕不會再失手了！”
本賽季，在老特拉福德球場，決賽將是皇家馬德裏對陣國際米蘭。
等到送走了球迷，球隊解散後，楊浩就在會議室裏，很奇怪地問出了自己的疑惑。
那場決賽皇馬慘敗給了馬競，最主要的原因就在於，皇馬必須得贏。
胡安馬·利略隻能苦笑了，“他們本賽季的配合都踢得不是很好。”
能夠兩次率領瓦倫西亞殺入歐冠決賽，連續三年殺入歐戰決賽，庫珀在調教防守方麵，確實有自己的獨到之處。
而現在，馬競兩回合1比1，被國際米蘭憑借著客場進球，淘汰出了歐冠。
前鋒：雷耶斯、德
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>