第86章 84:兒法夢(4/5)

說實話,和勞森聊了一陣之後,秦淼的心態在不知不覺之間已經發生了一些變化。


如果說昨天遇到勒克萊爾的時候,秦淼是以粉絲看見偶像時的心態去麵對他。


可是現在被勞森一陣猛誇,又因為係統合同的原因,現在秦淼已經一隻腳踏入了法拉利青訓的大門。


現在的秦淼看向勒克萊爾的目光,多多少少帶上了一點審視和相互比較的意味。


這並不是秦淼的性格使然,主要是一時間身份發生了巨大變化,而且那種平時他接觸不到的大人物,對他一陣猛誇,一副我很看好你的表現,讓秦淼這個年輕人有些飄了。


給他一段時間適應了現在的身份之後,秦淼的心態就會穩定下來。


勒克萊爾並沒有察覺到秦淼的異樣,過來與秦淼握了握手,甚至都沒寒暄就鑽進了自己的賽車,準備開始比賽了。


車手們在比賽日的時候時間真的算不上寬裕。


準備階段還是比較無聊的,這個時間段工程師們做得最多的也就隻是檢查車輛狀態,確保各個零部件能夠穩定運行,因為FIA有規定,從排位賽的Q1開始,所有車隊能進行調整的也就隻有賽車的輪胎款式,排位賽開跑之後就不能對賽車進行任何調教上的更改了。


十分鍾之後,法拉利車隊內部的所有人都帶上了降噪耳機,又是一套熟悉的流程之後,兩台法拉利賽車的引擎被啟動。


隨後工程師們推著兩台賽車出了P房,將賽車停在了排位賽車手跑出來的位置上。


這個階段秦淼他們這些VIP就不允許再上賽道了,可以上去的除了車隊工作人員和馬修之外也就隻剩FIA的攝影師了。


五分鍾之後,賽道上的所有工作人員來到了賽道左右兩側等待,因為暖胎圈開始了。


19年的英國大獎賽是F1賽曆上的第1007場大獎賽,007這個數字在帶英有著很深遠的意義。


《007》係列電影對於帶英人民來說就與《流浪地球》在國內科幻迷心目之中的地位差不多。


所以秦淼還在現場看到了007的扮演者,隻可惜秦淼平時電腦遊戲都玩不過來,就更別提去看電影了,所以也不知道這人具體叫什麽。


隨著20台賽車駛出發車格,開始在賽道上坐暖胎圈,車隊的工作人員以及FIA官方的工作人員都小跑著從賽道上跑回了維修區。


很快,二十台車完成了的暖胎圈,回到了隸屬於自己


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