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的發車格，此時，醫療車停在了二十台賽車身後。
一切都已經準備就緒。
五盞紅燈逐一亮起，場上20台賽車的引擎也開始咆哮起來。
與F2相比，F1的引擎咆哮聲要更加暴躁。
隨著五站紅燈亮起又熄滅，二十台賽車瞬間起步。
秦淼沒有關注其他車手的情況，他將自己的主要注意力都放在了勒克萊爾身上。
有周冠宇珠玉在前，秦淼生怕勒克萊爾在起步階段也和周冠宇一樣掉位置。
不過場上並沒有發生秦淼所擔心的事情，勒克萊爾畢竟不是周冠宇，起步之後雖然沒有從兩台梅奔手上搶下位置，但也沒有丟掉自己的位置。
秦淼又盯著勒克萊爾的車載畫麵看了一會兒，確定他的發車位置已經穩了之後才收回了目光。
而僅僅隻是一圈的時間，兩台梅奔已經拉開了與第三名的勒克萊爾至少1.1秒的距離。
由此可見，這兩台梅奔在賽場上的統治力到底有多麽地恐怖。
之後勒克萊爾身上就沒多少鏡頭了，導播將大部分的鏡頭都放在了兩台梅奔身上，因為漢密爾頓和博塔斯兩人開始爭起來了。
而也正因此，勒克萊爾在比賽開始之後的第五圈之後開始追近梅奔。
但就算是用著紅胎，勒克萊爾追得也很吃力。
沒辦法，和梅奔比起來，法拉利SF90的性能還是不夠強勁。
還沒等勒克萊爾追入前方漢密爾頓的DRS區內，兩台用黃胎鬥得正歡的梅奔轉頭一看：哎？這用紅胎的法拉利怎麽追上來了？
坐在指揮區的托托大手一揮：“倆瓜娃子別打了，要打你們把後麵這勒老四甩開之後再打。”
然後第六圈，用著紅胎起步的勒克萊爾就有些絕望地發現，本來每圈都能拉近至少0.3秒的他被兩台奔馳用一個肉眼可見的差距給甩開了。
特麽老子用的可是紅胎啊！紅胎！
坐在駕駛艙內的勒克萊爾無能狂怒。
而福無雙至，禍不單行。
前腳勒克萊爾被梅奔無情帶開，後腳維斯塔潘的紅牛又追了上來，並且已經進入了勒克萊爾的DRS區。
這個瞬間，秦淼清楚地感覺到法拉利車隊P房內部原本還算是比較輕鬆的氛圍瞬間就沉寂了下來，一股緊張的氛圍開始在各處彌漫，所有人都抬頭看著車隊P房內顯示著賽場畫麵的電視。
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