首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
用這套軟胎在練習賽跑了兩個飛行圈，現在又拿著跑了一個全力衝刺的飛行圈。
雖然靠著秦淼的技能加持，這套軟胎的速度依舊比硬胎快，但是抓地力已經開始走下坡路了，繼續跑下去也沒辦法刷新現在秦淼做出來的這個圈速了。
所以秦淼一邊避讓著賽道上做飛行圈的賽車，一邊將車開回了P房。
反正該做的他已經全部做完了，接下來就是聽天由命了。
而就在秦淼開著車回P房的時候，周冠宇在距離練習賽結束還有一分鍾整的時候做出了1:14:416的成績，又從秦淼手裏將杆位給搶了過來。
就算在回場圈的秦淼聽到了這個消息也來不及了，因為他已經駛入了維修區通道的白線區域，從這裏跑出去的話會受罰的。
而且秦淼知道從自己的手裏把杆位搶過去的是周冠宇之後也沒了繼續和周冠宇爭的念頭了，周冠宇拿杆位挺好的。
等排位賽結束之後，具體排名如下：
第一：周冠宇：1:14:416。
第二：秦淼： 0.185.
第三：德魯戈維奇： 0.464
後麵的小魚小蝦就不算了，反正也沒積分可以拿。
看到這個成績之後，坐在演播廳之中全程直播了這次排位賽的三位解說算是開心了。
不但感受到了兩位中國車手在F2的排位賽之中拿下一二名的統治力，還看到了兩位車手在排位賽階段的你爭我奪。
這對於三位解說來說可謂是一個巨大無比的驚喜，而且從周浩然那裏的數據可以知道，秦淼最終的速度是用一套已經用過十一圈的軟胎做出來的。
意思就是說，如果秦淼用一套全新的軟胎的話，這個杆位很可能就是秦淼的了。
這說明了什麽？秦淼這就是個天才！真正意義上的賽車天才。
而與此同時，很多關注F2比賽的觀眾也是開心異常。
秦淼和周冠宇在紅牛環優異的表現仿佛給他們的內心注入了一針強心劑，在他們的預想之中，搞不好明天就有新的曆史時刻要誕生了。
例如第1個登上F2最高領獎台的中國車手，第一次有兩名中國車手同時出現在F2的領獎台上。
想到這些，那些期待國內出現F1車手的F1車迷們可謂是輾轉反側，夜不能寐。
而除了這些人之外，守在電腦屏幕麵前的秦淼老媽、在P房內小手已經攥出汗了的秋萌、在自己的小店之中掛上了投影儀，邀請了一堆同樣喜歡F1的好友一起來觀看F2比賽的周老板，以及與秦淼有過一段交集的於加良，知道秦淼去國外跑F2了的同學們。
看到秦淼的表現之後臉上多多少少都會帶上一些開心，驕傲，幸福，激動，嫉妒，錯愕，或者與有榮焉之類的表情。
……
與F1不同，F2的比賽結束之後並沒有杆位小輪胎可以發。
排位賽跑完之後所有F2車隊就老老實實地收拾東西，將地方給F1車隊騰出來，因為再過一個小時他們就要開始二練了。
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