首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
側超車的時候車身位置沒有控製好，自己賽車右邊的輪胎壓上了草地。
就在這一瞬間，拉塞爾右側的兩個輪胎失去了所有的抓地力，差速器都救不回來的那種。
察覺到不對的拉塞爾果斷向左反打企圖救車，但是這一下讓原本隻是失控，向著前方滑去的賽車有了一個側方麵的力，所以拉塞爾的整台車就向著左邊偏了過去。
好在少爺這個時候還沒有刹車，並且距離拉塞爾也有一段距離。
所以拉塞爾的賽車偏航的時候並沒有碰到斯特羅爾，隻是自己對著賽道左邊的護牆撞了過去。
瞬間，大量的碎片在劇烈的碰撞之中散落在了賽道上。
而拉塞爾的賽車前鼻翼撞在了護牆上之後，所有的動能全部消失，反而在反作用力之下又向著後方滑動了起來，正好整台車就向著賽道中心劃了過去。
而排在第11位的Kimi因為躲閃不及，自己的前鼻翼撞到了拉塞爾的後擴散器，好在千鈞一發之際kimi還是將自己的車反打了過來，最終也就隻是撞到了自己左邊的前鼻翼一大塊而已。
而這一下之後賽道上頓時就布滿了碎片，而且拉塞爾的賽車也停在了賽道上失去了動力。
都這樣了，比賽肯定是不能繼續了的，所以賽會很快將黃旗轉化成為了紅旗。
而收到了這個消息之後的法拉利兩人是真的麻了。
此時距離比賽結束還有18圈，不用想都知道進站之後所有人都會換成軟胎出來。
而他們倆人沒有了新的軟胎不說，漢密爾頓與兩人之間原本有超過30秒的差距這下瞬間就被拉到了三秒以內。
勒克萊爾本來以為這場比賽自己有希望弄個領獎台在自己手裏，可他怎麽都沒想到居然會發生這種事情。
而如果把所有被套圈的車解套，所有賽車都回到各自的位置上重新起步的話，自己還真不一定能夠在18圈裏擋住漢密爾頓的進攻。
收到紅旗信號之後，秦淼自然是老老實實地將自己的車開回了維修區，停在維斯塔潘的身後。
因為出示了紅旗之後恢複比賽並不是那麽快的，所以賽車停下來之後秦淼直接就從自己的車裏下來活動了一下自己的身體。
伊莫拉的T11和T12這倆彎過彎的時候又是突然的下坡，又是突然的上坡，還有超過4.3G的側向G力拉扯，跑了這麽多圈之後饒是秦淼強悍的身體素質也是有些不太舒服，雖然可以堅持到比賽結束，但是能夠在中途下來活動一下四肢也還是挺舒服的。
秦淼停下來後沒多久，穿著梅奔隊服的秋萌就拿著一件梅奔的外套小跑著來到了秦淼的身邊，今天的室外溫度隻有十幾度，秋萌怕秦淼跑完賽車之後一身汗，然後又嫌熱將自己的衣服給脫了，最終導致著涼，所以就趕過來了。
秦淼停車的位置剛好就在維修區出口位置，而梅奔的P房在維修區入口位置，這丫頭跑到秦淼麵前的時候已經累得氣喘籲籲了。
看到秋萌過來之後秦淼沒有多說什麽，隻是笑著接過衣服穿上。
隨後秦淼扭頭看了看排在自己前麵和後麵的賽車。
維斯塔潘還在車裏呆著，而勒克萊爾也和秦淼一樣從車裏跑出來了。
秦淼和勒克萊爾兩人甚至還隔空對視了一眼，盡管兩人在賽道上勾心鬥角了快20圈，但是雙方看向對方的眼裏沒有憤怒或者看不上眼的負麵情緒，兩人隻是相互笑著點了點頭，並沒有湊在一起聊什麽。
這會兒比賽還沒結束呢，大家
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