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第185章 183：秦老二，樂老四（6000字，還賬12）
秦淼就沒這麽多顧慮了，他發動機部件的損耗程度比漢密爾頓小了太多，這會兒秦淼磨損最快的MGU-H整體磨損程度也隻有38%，雖然有損耗，但狀態依舊良好，可以在接下來的排位和正賽之中正常運行。
說真的，托托本來以為秦淼買過來之後怎麽說都得撞個一兩次，或者出現一些其他年輕車手常犯的問題。
他甚至都已經給秦淼準備好了200萬的撞車預算，而最終的結果讓托托很欣慰，強大，穩定，能看清楚自己的地位，唯一的缺點就是有些不求上進。
但相信這個缺點很快也將得到改善。
……
排位賽，Q1。
秦淼依舊保持了他在Q3之前不發力的傳統，第一個飛行圈開了一套新的軟胎，很快就來到了第三的位置，不過很快秦淼的這個成績就被後續其他做出了有效飛行圈的車手擠到第十二的位置。
看到了秦淼目前的成績之後飛哥更是直接調侃：“還真就是那個近朱者赤，近墨者黑。
在梅奔待久了之後秦淼也開始藏東西，不到Q3的最後階段不將自己的所有東西都拿出來。”
兵哥開玩笑說道：“也有可能並不是進入梅奔之後才有的這個習慣，畢竟在F2的時候秦淼在排位賽跑兩個飛行圈之後就不跑了，可盡管如此，其他F2車手看著秦淼跑出來的成績也就隻能望洋興歎。”
周浩然笑著總結說道：“意思是F2的時候就有這個習慣，但是在F2的時候沒必要藏著掖著是吧？”
“對對對，差不多就是這個意思。”
畫麵一轉，視角又回到了賽場上。
距離Q1結束還有7分鍾，秦淼使用已經跑了一個飛行圈的軟胎，又去跑了一個飛行圈，這次推得比較極限，最終名次排在第五。
Q1的最後一個飛行圈秦淼用的依舊是舊軟胎，可盡管如此秦淼依舊是前兩個計時段刷綠，隻可惜最後一個計時段的T13和T14位置，出彎的時候秦淼遇到了交通問題，這一圈也就這麽毀了。
盡管有些可惜，但是梅奔的車還是好，靠著第二個飛行圈的成績，秦淼最終排在第十二的位置驚險晉級。
Q2，秦淼這次最後的一圈是沒再出什麽問題了，但最後一圈的第三計時段刷黃，最終是排在第七的位置再次驚險晉級Q3。
看到這一幕的粉絲們紛紛在貼吧等地吐槽。
【雖然但是，秦淼這麽藏真的有些嚇人，好幾次看到之後我就在擔心秦淼被淘汰】
【就是，萬一玩脫了怎麽辦？】
【秦淼也沒直接的競爭對手啊，是幹啥？】
【其實也不是沒有，秦淼在巴林防了維斯塔潘兩次之後梅奔和紅牛都開始重視秦淼了，梅奔這邊是期待秦淼能夠在維斯塔潘前麵防一會兒他，給漢密爾頓創造更長的做圈速的機會，而紅牛則是希望維斯塔潘盡可能地避開秦淼】
【哎，我已經習慣了，既然梅奔都不阻止秦淼，他們應該是有這麽玩下去不會翻車的準備的】
其實
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