首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
鏡頭切過去的時候就看到角田裕毅的小紅牛賽車停在了賽道上的T11和T12交界處。
因為之前有日本媒體在媒體上對於角田第一場比賽就獲得積分的表現大加讚揚。
至於第一場比賽就獲得亞軍的秦淼直接就被忽略了，你秦淼開的什麽車？火星車！梅賽德斯奔馳，W12。
而我角田開的什麽車？小紅牛，地心組的車，二者根本就沒有可比性。
你獲得積分的難度有我角田君高嗎？
你這不是人技術好，你這完全就是車好，如果讓角田來開梅奔，他甚至可以挑戰漢密爾頓在梅奔隊內的地位。
至於後麵秦淼在伊莫拉獲得冠軍，以及在F2的時候秦淼橫壓整個賽季的事情當然是直接被無視了。
這副雙標的嘴臉看得三位解說和不少國內的車迷那是火氣直冒。
所以看到角田退賽了之後三位解說在演播廳中直接陰陽怪氣地高呼：“哎呀，角田，被寄與厚望的日本車手。而且被認為是有可能成為以後世界冠軍的車手就這麽退賽了，哈哈……。”
隨後的解說們就是笑得幸災樂禍，意味深長。
因為角田的賽車引擎停轉，賽車直接就停在了彎道的外側。
賽會又花了半分鍾的時間確定角田無法再啟動自己的賽車之後才出動了安全車。
梅賽德斯這邊其實在角田引出安全車之後就開始考慮是不是要讓秦淼進站，以秦淼的保胎能力沒準可以一套中性胎直接跑完接下來的整場比賽。
但是這麽做也有風險。
因為秦淼在練習賽進行長距離測試的時候，中性胎的懸崖點大約在五十圈左右，可是現在距離結束還有五十七圈。
也就是說，如果秦淼這個時候選擇進站換胎，那麽他比賽的最後七圈將會跑得極其掙紮。
托托的內心還是更傾向於讓秦淼繼續在外麵，上場比賽才因為賽車故障退賽，這場比賽就玩花活有些太冒險了。
不過他還是問了秦淼一句：“秦淼，安全車出來了，但是我們的計劃不變，可以給你換上中性胎，你覺得怎麽樣？”
可能在外人看來托托的這番話有些不知所謂。
但是秦淼作為梅奔的一員是能夠聽懂托托這句話的。
托托的意思差不多就是一停的計劃不變，我們可以給你換上中性胎跑完接下來的整場比賽。
至於為什麽不選擇硬胎。
這主要是因為硬胎的速度太慢了，比中性胎每圈慢了一秒，比軟胎每圈慢了兩秒多，根本就沒有任何性價比。
突然收到托托的TR，秦淼看了看自己前方的維斯塔潘與漢密爾頓，又瞥了自己身後的勒克萊爾一眼。
心中微微一盤算：
如果這場比賽按照車隊原本的計劃，用軟胎跑到二十四圈的進站窗口之後再進站換胎，自己跑完整場比賽的總時間無論如何都不可能少於漢密爾頓，甚至大概率沒辦法超越維斯塔潘。
所以與其繼續跟在前麵兩個死變態屁股後麵吃灰，不如賭一把。
萬一呢？萬一拿到了好成績呢？萬一在進站
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