首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
自己前方的奧康之後內心還是有些感慨的，因為秦淼第一個在現實裏見到的F1車手就是奧康。
猶記得當時是在上海，秦淼借著周老板的光去參加一個活動。
當時的秦淼也就隻能以一個路人視角，看明星似的看著遠處的奧康。
真有一種：“那年十八，站如嘍囉”的感覺。
觸景生情之下秦淼順手就將自己的技能【洪水猛獸】甩奧康身上去了。
畢竟秦淼現在的輪胎很緊張，秦淼超越每一位排在自己前方的車手時都得精打細算著自己的輪胎損耗。
而讓秦淼意外的是，自己這個技能用在維斯塔潘身上的時候，維斯塔潘身上的初始壓力是從0%開始增加的。
而用到了奧康身上之後，他的初始壓力居然高達26%。
秦淼不懂，但他大受震撼。
奧康的壓力怎麽這麽大呢？
我也沒幹啥呀。
其實法國人發現秦淼進站出來之後落到了自己的身後，那股梅奔火星車帶來的壓力就撲麵而來了。
雖然法國人內心知道自己與秦淼根本就不是競爭關係，但是天生的好勝心讓法國人不想這麽輕易地讓出自己的位置。
所以他自己就給自己上了一定的壓力，你秦淼可以超過我，但是你超我的時候無論如何都得付出點代價。
但是奧康沒想到的是，秦淼來到了自己身後1.5秒內的時候，秦淼賽車的存在感猛地增強，而且秦淼那個和梅奔黑色車身一點都不適配的紅色頭盔在奧康的視網膜之中存在感特別地強，每次在超車區看後視鏡的時候奧康都會下意識地去看一下那個紅色的頭盔。
然後秦淼就發現自己越是靠近奧康的車，他的壓力增加速度就越快。
梅奔的車畢竟是比Alpine更快的，就算秦淼走的是保胎的路線，他也在第十二圈的時候貼到了奧康身後0.4秒的地方。
然後秦淼就看到奧康的壓力水平每個彎道增加1%。
還沒等賽會重新打開DRS，就在第十二圈的T7和T8位置，壓力水平來到了40%的奧康就出現了失誤，出彎的時候走大了，右後輪壓上T8彎心的香腸路肩。
奧康賽車的後輪直接就被路肩給彈了起來，雖然賽車最後還是落回了賽道上，奧康也通過自己精湛的技術將車給拉回了賽道上，但是奧康的出彎速度受到了巨大的影響。
也因此，秦淼超過奧康的時候甚至都沒有走超車線路，就靠著正常的走線就輕鬆地超過了奧康。
超過奧康之後，秦淼的名次來到了第六。
前方3秒處是佩雷茲。
盡管比賽重啟才過了兩圈，但是這兩圈的時間裏奧康就沒認真做圈速，全都是在想著自己該怎麽如同獅子一般防守秦淼，速度自然就快不起來了。
不過自己身後的奧康在被秦淼超越的時候就已經被秦淼拋在腦後了，他那一次失誤更是直接將他甩出了秦淼的DRS區，Alpine的車本來就沒梅奔車快，這下更是直接打出GG。
不過奧康其實沒有虧損什麽，因為他本來就在第七的位置，現在隻是重新
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