首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
天的秦淼回到酒店之後也沒心情幹別的了，洗了個澡就抱著自家媳婦香香軟軟的身體進入了夢鄉。
第二天，起床洗漱完畢之後的秦淼一瓶保健藥劑下肚。
整個人瞬間就精神了。
簡單的體能訓練過後秦淼來到了圍場，今天有排位賽，所以秋萌也跟著來了。
不過她這次沒跟著秦淼去車隊P房了，而是在樓上的VIP區看比賽。
車隊這邊，三練之前車隊內就彌漫了一種緊繃的情緒。
三練真的開始，秦淼的排位賽模擬跑完之後，車隊內的這種緊繃的情緒就更加嚴重了。
雖然秦淼的排位賽模擬跑完之後直接就來到了第一的位置，但是秦淼的成績卻比昨天二練階段的維斯塔潘最快圈還要慢。
而且秦淼跑這一圈的時候引擎並不是處於一個被限製的狀態，也就是說，秦淼真正開始跑排位的話，他的成績頂多也就比現在的成績快個0.2秒了。
可和梅奔喜歡隱藏自己的實力一樣，紅牛也未必沒有藏東西，而且誰都知道練習賽出於安全起見，車手們是不會將自己的全部實力發揮出來的。
畢竟這是街道賽，推的極限一點把車給撞了，這場比賽也就算是廢了一半。
誰都沒辦法保證，今天撞了，明天正賽階段就能把車修好。
沒有哪支車隊會拿自己正賽階段的積分去冒險。
得到了這個不好的消息之後，托托和策略總監詹姆斯·文森特兩人商量過後一致決定在排位賽階段采用拖車戰術。
Q1Q2就不說了，以梅奔的實力在這條賽道可能跑不過他們的最大競爭對手紅牛，但是跑贏其他車隊還是沒問題的。
不過到了Q3之後車隊就給兩位車手安排了拖車戰術。
本來他們也是可以吸其他車手的尾流的，但是吸其他車手尾流的成功率比較低不說，還不可控，再考慮到秦淼還有四套新的軟胎儲備，所以車隊考慮了一番之後決定讓兩位車手互相給對方拉尾流。
決定了之後，車隊就開始製定排位賽階段兩位車手去進行排位的放車時機計算。
Q3階段秦淼先給漢密爾頓拉尾流，隨後秦淼回到車庫用一套新的軟胎再出來飛一個有隊友尾流的飛行圈。
隻不過排位賽開始之前，沒有人能夠料到今天的比賽賽道上居然出現了這麽多的意外。
Q1就沒必要拉尾流了。
而Q1斯特羅爾上來就給所有人上演了一場開門紅，他在T15的時候出彎角度太大，將自己賽車的右前懸掛給撞斷了引發紅旗。
但是斯特羅爾撞車的時間特別早，那個時候秦淼也才剛剛被放出來。
隻是有些可惜秦淼賽車上的這套新軟胎了，盡管這套輪胎才跑了一圈不到，但是用這套輪胎跑排位賽的時候抓地力肯定沒有全新的軟胎強了。
在P房內等了十五分鍾，紅旗才取消，秦淼再次被車隊給放出來。
但是因為斯特羅爾的這次撞車，比賽時間少了不少，所以出於安全考慮，大部分車隊第一時間就將自己車隊的車手給
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