首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
淼就開始比較激進地給自己的輪胎升溫。
裝備穿戴完畢之後，秦淼又回到了自己的賽車之中，隨後弗蘭奇他們幫秦淼將賽車重新啟動。
因為F1賽車的輪胎停止不動的話，輪胎溫度降低的速度會特別快。
等鏡頭拉近，大家才看到漢密爾頓賽車的前鼻翼上不知道什麽原因被打出來了一個大約1.7直徑的小洞，並且小洞前段還有一長條裂痕，裂縫貫穿了前鼻翼的上下兩端。
之後三位解說全都心有靈犀地笑了起來。
兵哥點頭，可話風卻是一轉：“其實如果沒有秦淼的存在，那麽角田這個賽季絕對是最佳新秀的不二人選。
現在的秦淼差不多就是這種狀態。
但好死不死地，漢密爾頓調整的時候將自己的刹車重心向前調了。
而這個時候，秦淼和佩雷茲他們都已經來到了T4，並且開始向著最後兩圈發起衝擊。
秦淼在賽道右側的杆位起步，他左後方是紅牛的佩雷茲，後麵是隊友漢密爾頓，而佩雷茲的後麵是維特爾。
此時的秦淼依舊保持領先，而佩雷茲則是與漢密爾頓並排，甚至因為漢密爾頓的起步足夠優秀，在外線的漢密爾頓甚至有所超出佩雷茲。
其實私底下他們也沒少腹誹秦淼。
成功起步之後，秦淼第一時間將自己的目光看向了賽車的左後視鏡
而秦淼清楚地看到，自己側麵的佩雷茲起步並不理想，而漢密爾頓的起步卻極其良好，甚至都要比秦淼好。
這兩人之間根本就沒有可比性。
其實秦淼還挺羨慕他的，因為角田不像是秦淼，生涯第2場F1大獎賽就失去了刷新自己職業生涯最高完賽記錄的機會。
而因為賽車的慣性，以及漢密爾頓將賽車的設置調整回來的時間，等漢密爾頓再次重返賽道的時候，他已經落到了最後一名。
因為他本來以為自己這場比賽就要第四完賽了，可最後漢密爾頓卻給他直接送上了領獎台。
但是這場比賽角田創造了自己生涯名次的新高，來到了第七的位置。”
看到角田之後，三位解說順勢也就聊起了角田。
所以秦淼也就有了閑工夫去關心一下漢密爾頓。
因為是最後一圈了，所以不管有沒有新的軟胎儲備，軟胎磨損多不多，所有車手全都換上了軟胎。
目的一方麵是提醒紅牛，我進攻的時候不會太極限。
隻不過還是那句話，競技體育之中，隻要你有足夠的實力，你就可以無視很多的規則和流言蜚語。
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