首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
時候賽車的燃油是滿的，自重自然也就更大，對於輪胎的損耗也就更多。
而現在兩人車上的燃油基本上都已經跑沒了一半，賽車更輕，負載自然也就更小。
所以換算過來的話，秦淼這套跑了五圈的輪胎實際磨損也就兩圈多一點，維斯塔潘的四圈。
在賽道上可以堅持的時間自然也就更長。
出來之後，秦淼就開始追前方的兩位車手，而維斯塔潘則是一直都跟在秦淼的後麵找機會。
第三十五圈，秦淼超越了佩雷茲。
佩雷茲本是想要防守秦淼一波的，但是在保羅裏卡德賽道上想要超車還是比較容易的，更別說秦淼此時用的是新的中性胎，而佩雷茲用的是舊的硬胎。
所以秦淼想超佩雷茲也就隻是一個DRS的事。
超越了佩雷茲之後秦淼就開始追自己前方13秒處的漢密爾頓，而此時距離比賽結束還有十八圈。
而秦淼追擊漢密爾頓的速度是每圈1.9秒，維斯塔潘追擊秦淼的速度是每圈0.2秒。
當然了，他們倆的追擊速度不可能一直這麽快的，這條賽道對於輪胎的消耗還是比較大的，所以這個差距越到後麵就越小。
不過紅牛和梅奔願意讓兩位車手進站換胎，那肯定就是他們讓車手進來之前已經計算過了到比賽結束的時候，中性胎的速度還是要比漢密爾頓的硬胎快。
而以秦淼的防守能力來說，維斯塔潘這每圈0.2秒的追擊速度防守起來沒有一點壓力。
但是嚐過了奪冠的滋味之後，秦淼的內心也開始逐漸渴望再次登上那最高的領獎台。
而漢密爾頓自然是在車隊TR之中給車隊施壓，想要秦淼幫自己防守一下維斯塔潘。
賽場外的關係如何不談，賽場上漢密爾頓不會與任何人講感情，這裏隻有成王敗寇。
如果將秦淼換成了博塔斯，那麽都不需要漢密爾頓提醒，車隊就會自己主動向博塔斯提出這個要求。
可這是秦淼，一個比漢密爾頓年輕，但實力卻沒有差太多，並且有著更高的成長潛力的車手。
雖然梅奔內部沒人說過，但是托托清楚地知道，秦淼就是漢密爾頓退役之後梅奔未來競爭力的保障。
所以這個時候車隊自然不會向秦淼傳達這樣的車隊指令。
不過他們也不可能當著漢密爾頓的麵拒絕他的請求，所以在TR之中安撫了漢密爾頓一番，讓他不要去想那麽多，跑好自己的節奏就好了。
十四圈過後的第四十九圈。
秦淼終於是來到了漢密爾頓身後的DRS區之中，而維斯塔潘則是在秦淼身後的DRS區內。
維斯塔潘自己也知道，超越秦淼雖然不是做不到，但是會在追擊漢密爾頓的路上浪費很多的時間。
而且看秦淼的意思，他也有要去追擊漢密爾頓的意思，維斯塔潘索性就一直跟在秦淼的背後保胎，等他追到了漢密爾頓之後自己再站出來開始進攻，這樣一方麵保護了自己的輪胎，另外一方麵也避免了與秦淼在賽道上浪費時間和輪胎在纏鬥上。
而現在就正是維斯塔潘準備動手的時候了。
本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)