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的原因，衝線過後雖然來到了秦淼身後排名第四，但他的成績比秦淼慢了兩秒多。
而他的隊友維斯塔潘過線後成績定格在1分59秒765。
速度竟然是比拉塞爾還要快。
關鍵是維斯塔潘衝線之前誰都沒有想到他居然還能這麽快，畢竟Q1Q2Q3的飛行圈，維斯塔潘的速度一般都在三四名左右徘徊。
和這個賽季初的梅奔一樣，紅牛這邊的維斯塔潘開始藏東西了。
正當所有人都在為拉塞爾這場比賽亮眼的表現驚歎時，維斯塔潘冷不丁地就給所有人送上了一個大驚喜。
此時還沒有衝過終點線的也就隻有三位車手，分別是加斯利，奧康和裏卡多，這三位在計時段上沒有一段是刷紫的。
所以這個成績一出來，維斯塔潘就已經毫無懸念地鎖定了斯帕排位賽的冠軍。
最終排位賽結束之後的排名如下：
杆位：維斯塔潘
2：拉塞爾
3：漢密爾頓
4：秦淼
5：裏卡多
6：維特爾
7：加斯利
8：佩雷茲
9：奧康
10：諾裏斯
等維斯塔潘衝線的時候，現場觀眾全體起立，為維斯塔潘獻上熱烈無比的掌聲。
值得一提的是，維斯塔潘是在比利時出生的，而且他的出生地點距離斯帕賽道隻有10公裏，說這裏是維斯塔潘的半個主場一點問題都沒有。
所以維斯塔潘衝線之後現場能有這麽多人為他歡呼也不足為奇。
並且這也是下半賽季開始以來的第1個杆位，這個杆位對於紅牛所有工作人員的士氣來說是一劑強力的強心針。
所以等鏡頭切過去的時候，就能看到紅牛車隊的所有工作人員都抱在一起歡呼。
而除了維斯塔潘之外，現場的賽道上最讓人意外的人其實是拉塞爾。
因為誰都沒想到拉塞爾竟然能出現在現在的這個位置。
要知道他開著的並不是一台紅牛或者梅奔之類的火星車，他開著的可是一台威廉姆斯。
能出現在這個位置，真的太難得了，這是拉塞爾職業生涯的第一次頭排起步。
盡管所有人都不懷疑明天正賽開始之後拉塞爾被超車的數據會大幅度增加，但是能夠在排位賽出現在這個位置，足以說明拉塞爾的實力。
明天的正賽階段大概率會下雨，所以賽道上不會出現DRS，拉塞爾如果依舊保持他今天的賽車狀態的話，以這個賽季所有車跟車都很困難的特點，他明天以一個好成績完賽的概率會很高。
而觀眾們不知道的是，拉塞爾在獲得了這個排位賽名次之後，比所有人想象的都要開心和激動。
上個賽季圍場內就有傳言，拉塞爾即將加入梅奔。
但因為秦淼的橫空出世，算是讓這個流言徹底告破。
可從圍場內的一些從業人員的口中透露出來的信息表示，梅奔對拉塞爾有意向這件事是真的。
想要用他來替換掉博塔斯這件事也是真的。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>