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，車隊就開始關注起了漢密爾頓和前方維斯塔潘之間的差距，並且開始幫助漢密爾頓計算什麽時候可以嚐試進站under cut前方的維斯塔潘了。
這個時候的漢密爾頓完全可以放心大膽地嚐試under cut，畢竟身後有一個防守大閘秦淼給自己兜底。
紅牛這邊如果不想出站之後維斯塔潘看到的是秦淼賽車的尾部，能做的也就是讓維斯塔潘趁著現在自己還有輪胎上的優勢，將自己與秦淼之間的差距拉開到20秒以上或者10秒以內，這樣進站再出來維斯塔潘才不會落到秦淼賽車的後麵。
所以現在比賽開始之後紅牛這邊就在TR內要求維斯塔潘加快速度推進，而弗蘭奇這邊就是讓秦淼跑自己的節奏，至於提醒秦淼要讓自己與前方維斯塔潘之間的差距保持在20秒以內？
根本就不用提，因為秦淼的速度沒有那麽慢，而且維斯塔潘的軟胎也撐不了那麽久。
最關鍵的是，維斯塔潘身後還有一個漢密爾頓在持續不斷地給他施壓，他也得分出一定的精神去注意漢密爾頓賽車與自己之間的差距。
盡管看火星車吊打地心車還是挺有意思的，但這其實是應該的，甚至可以說如果開著紅牛的佩雷茲沒有過掉拉蒂菲，米克舒馬赫之流，這才是不正常的。
第十二圈，秦淼與前方維斯塔潘之間的差距已經被擴大到了10秒，而漢密爾頓與維斯塔潘之間的差距還是2秒以內。
差不多就是一個不會被維斯塔潘賽車尾流影響，但是又時時刻刻都對維斯塔潘有威脅的位置。
“秦淼和維斯塔潘之間的差距擴大速度有些太快了吧？秦淼這場比賽還有機會去爭奪冠軍嗎？”飛哥看到此時場上的情況之後有些擔心地問道：“梅奔不會直接將秦淼放棄了，就是為了讓秦淼幫漢密爾頓阻擋維斯塔潘一陣吧？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>