首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
組這邊給霍納和維斯塔潘的賽道工程師提供了兩個選擇。
“根據我們的估計，Max將會在五圈內進入秦淼身後的DRS區，但是以讚德福特賽道的特性，Max想要超越秦淼付出的代價勢必會很大，所以我們的建議是讓Max來到秦淼身後之前進站換白胎，現在Max與身後的勒克萊爾之間有超過26秒的時間差距，再進一次站換上白胎之後前方就隻會是漢密爾頓和秦淼了，而漢密爾頓的中性胎不可能撐到比賽結束，所以我們可以讓維斯塔潘提前進站去嚐試under cut梅奔的兩位車手。
我們還有一套全新的白胎，但是漢密爾頓已經沒有新的白胎了，隻有一套跑了三圈的中性胎。”
霍納聽到紅牛策略總監的話之後皺眉問道：“如果秦淼和維斯塔潘一起進站怎麽辦？他也有一套全新的白胎。”
紅牛的策略總監頓了一下，隨後才開口說道：“但總比什麽都不做要好，而且Max比秦淼要快，我們要相信Max的出場圈速度，而且如果不做任何改變，Max來到秦淼身後肯定會被秦淼阻擋，而那時候就是漢密爾頓進攻的時候了。”
霍納歎了口氣，揉著自己的眉頭。
一打二就是這點難受，無論你製定什麽戰術，都會被梅奔車隊的另外一位車手牽製。
一個不好別說保住冠軍了，第二都可能沒了。
“秦淼的黃胎跑了多少圈了？什麽時候開始衰竭？”霍納揉了自己的眉頭一會兒之後開口問道。
“三十一圈，秦淼比賽的時候用的是全新的黃胎，按照秦淼以往的黃胎使用習慣來說，秦淼如果保胎極限一點，他的這套黃胎可以堅持到60圈左右。”
聽到這裏，不光是霍納，紅牛車組大部分接入了車隊內部TR的工作人員都吸了一口氣。
如果秦淼真的硬要防守維斯塔潘，這場比賽他能防守維斯塔潘多少圈？
而如果漢密爾頓在秦淼防守維斯塔潘的時候來一次進站……不敢想……完全不敢想。
霍納開始抓自己的頭發了。
“先讓Max嚐試看能不能超越秦淼吧，給他五圈的時間，如果五圈之後沒有好的結果，就按照你說的讓Max進站換上白胎跑一個全力推進的長距離。”盡管現在的抉擇十分地困難，但是霍納最終還是下了決定。
“收到。”
……
比起紅牛這邊獲得了杆位之後的抓耳撓腮，另外一邊的托托看起來就要悠閑了不少。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>