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超過5秒。
並且這個時間為，5.2秒。
“嗯？”本來還有些沮喪的飛哥等人一看到屏幕下方的時間差距，第一時間就是一呆，隨後猛地反應了過來：“秦淼！5秒了！差距來到5秒了！他做到了！”
“是馬澤平！馬澤平給秦淼來了一口DRS！！”周浩然高聲驚呼！
【臥槽？】
【真拉開了啊？】
【真就跑過了七冠王？】
【劉一圈？真要看長距離那還得是秦淼】
【虎口奪食啊】
【牛逼，秦淼是真牛逼】
【老漢還真就讓五星體育這三人活活奶死了？】
……
還在賽道上的漢密爾頓方向盤上的顯示屏上是有自己與秦淼之間時間差距的顯示的。
剛剛過終點線之後發現自己因為輪胎退化的原因，被秦淼重新拉開了0.1秒之後漢密爾頓就有了一絲不妙的預感。
通過車隊TR知道了最後一圈的DRS區秦淼麵前出現了一台哈斯之後，漢密爾頓的心更是直接涼了半截。
而現在最終結果出來，秦淼僅僅是靠著一個DRS區就消掉了自己之前三四圈的所有努力成果，此時的漢密爾頓是真的心有不甘。
但是比賽還沒結束，他還有機會。
所以盡管此時的輪胎已經出現了顆粒化的跡象，甚至輪胎因為溫度過高而出現了鼓包的情況，但是漢密爾頓最後階段還是開始了不計後果地加速。
但也因為如此，T11的刹車點，漢密爾頓刹車點選擇有些過於彎了，刹車的時候漢密爾頓的兩個前輪直接刹到了抱死。
盡管漢密爾頓最終並沒有衝進T12彎心的沙石區之中，但是漢密爾頓的兩個前輪都已經被磨出了平瘢，本就因為輪胎磨損而出現的彎中抓地力不足的情況更加嚴重。
可以說這一次輪胎抱死徹底葬送了漢密爾頓後續追上秦淼的所有可能性。
而漢密爾頓這次刹車的抱死也讓無數期待他這場比賽能有好表現的車迷雙手抱頭，滿臉沮喪。
因為他們也知道，漢密爾頓的賽車在距離比賽結束還有半圈的時候輪胎抱死意味著什麽。
此時距離比賽結束也就隻剩一個計時段了。
漢密爾頓身後的維斯塔潘距離此時的漢密爾頓有6秒的時間差距。
有車損的狀態下，維斯塔潘的速度真的提不起來。
但也得益於維斯塔潘身後是小紅牛的加斯利。
盡管維斯塔潘的速度下降很明顯，但是加斯利並沒有進攻維斯塔潘，反而
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