首頁 > 我怎麽就成F1車手了? > 章節內容
爾頓在昨天和秦淼一起回酒店休息的時候,一直和秦淼抱怨這個賽製的設計者腦子有病的原因之一。
排位賽階段。
不過不論是秦淼亦或者漢密爾頓,包括其他所有的車手在內,都知道這次衝刺排位賽不算重要。
周五的比賽到這裏就算是結束了,秦淼又和漢密爾頓維斯塔潘一起去參加了一下賽後的新聞發布會,一天的工作全部結束。
該說不愧是法拉利嗎,上限和下限都很低。
秦淼自從排位賽階段不鬧幺蛾子了之後, Q1和 Q2就沒給他的車迷以及梅奔的車迷上過血壓了。
9:佩雷茲
10:吉奧維納茲
吉奧維納茲畢竟是主場作戰,盡管開著的是一台圍場內排名倒數第二的阿爾法羅密歐,但是在主場加持,以及自己前途未卜的合同,以及對這條賽道的充分熟悉之下,吉奧維納茲在排位賽階段發揮了自己全部的天賦,最終才得以擠進 Q3。
之後賽事幹事打開錄像機,讓兩位車手闡述一下兩人在賽道上發生碰撞時的情況,以及自己對於那次碰撞的看法。
二練的一個小時裏,秦淼與漢密爾頓兩人的賽車以及在賽道上的測試過程並沒有出現什麽意外。
下線低到了換胎長達十幾秒,摩納哥的勒克萊爾賽車發生碰撞之後,當時說修好了,可比賽真的開始,之後又發現賽車有問題。
之後由賽事幹事出麵為兩位車手調解。
“你這就是典型的皇上不急太監急。”周冠宇笑著說道。
“什麽叫沒營養的?伱知道我為了進入 F1付出了多大的努力嗎?”周冠宇不滿地嚷嚷。
“哎哎,別別,錯了。”周冠宇果斷認慫。
但是因為秦淼在維斯塔潘的主場奪冠之後現場觀眾一邊退場,一邊喊著:“So fuck you qin miao。”
畢竟不管你在衝刺排位賽獲得什麽樣的名次,除了前三位的車手之外,其他人不會獲得任何的積分。
好消息是,等秦淼推開了周冠宇酒店房間的門的時候,看到的周冠宇正在筆記本電腦上看著蒙紮賽道的錄像,臉上也沒有什麽焦慮的神色,感覺不到他身上有太多的壓力。
言語之中對於這個賽製滿是批評與不滿。
“走!”
不過有一說一,比起周五的排位賽,周六的衝刺排位賽現場的觀眾確實多了不少。
當然了,現場的觀眾全部都是法拉利的車迷,就算沒有穿著法拉利的衣服,戴著法拉利的帽子,或者揮舞著法拉利的旗幟,他們也都是法拉利的車迷。
畢竟全世界都是法拉利的車迷。
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