首頁 > 我怎麽就成F1車手了? > 章節內容
然了,盡管如此,秦淼也總能很快地熟悉這條賽道,並且在接下來的幾次練習賽之中拿出讓車隊滿意的成績。
最終一練結束的時候,漢密爾頓第一,維斯塔潘第二,勒克萊爾第三,秦淼第六。
中場稍事休息,弗蘭奇也和秦淼聊了聊他這個練習賽有哪些地方做得不夠好,下一場練習賽需要改善和調整。
值得一提的是,這場比賽巴伯去找漢密爾頓的助理要漢密爾頓的賽車數據時,被對方委婉的拒絕了。
也就是說,這場比賽秦淼對於自己的賽車設置和調試都得自己和自己的團隊來了。
秦淼得到這個消息的時候有些意外,但是他不覺得漢密爾頓的做法有什麽問題,更不會誕生啥負麵情緒,覺得漢密爾頓突然不給自己數據了就是漢密爾頓小氣,看不起自己或者其他什麽之類的。
漢密爾頓無償分享自己的數據是情分,不分享是本分。
中國很早就流傳了一句話,靠人人跑,靠山山倒。
靠誰都不如靠自己。
反而是巴伯和弗蘭奇他們有些憤憤不平的。
秦淼也勸了他們兩句。
二練。
二練階段的秦淼對於自己的賽車已經有了一個比較明確的了解,對於這條賽道也熟悉了。
甚至比起其他秦淼沒有跑過的賽道,秦淼熟悉起美洲賽道來要更加的容易。
畢竟美洲賽道其實就是其他賽道的縫合體,可以在這裏看到很多其他賽道的影子。
其中秦淼印象最深刻的就是那幾個和銀石一樣的連續彎。
所以二練階段,有了一練的熟悉,秦淼開始了自己的最快單圈測試。
而二練的時候,其他車手反而都開始測試長距離了,所以二練跑完的時候,秦淼居然直接上到了第一。
不過如果將秦淼的這個成績拿著去和一練的漢密爾頓對比的話,秦淼也就隻是比漢密爾頓快了 0.1秒不到。
所以如果這個時候再讓漢密爾頓過來跑一個飛行圈,漢密爾頓十有八九會比秦淼更快。
所以秦淼也不覺得這個二練冠軍有啥值得驕傲的。
周五,三練。
這場比賽一個讓所有人都有些意外的人站了出來,三練結束的時候,獲得第一的人居然是佩雷茲,而第二也不是三位爭冠車手之中的誰,而是賽恩斯。
維斯塔潘,漢密爾頓,秦淼這三位爭冠車手分列三四五。
當然了,這三人是不是刻意的在三練階段不將自己全部的實力拿出來,那就不為人知了。
總之三練結束的時候,這三人的名次都沒有達到觀眾們預料之中的那個位置。
稍微休息幾個小時之後,排位賽開始。
而在休息的這段時間,車隊完成了秦淼引擎部件的更換。
盡管此時秦淼賽車內的是一台全新的引擎和變速箱,但是車隊這邊也沒有辦法打包票,保證秦淼的這套動力單元沒有任何的問題。
所以 Q1階段是車隊想測試一下秦淼動力單元的穩定性,讓秦淼跑過這套引擎的磨合期。
磨合期過了之後再檢測一下引擎,確定沒問題的話就不用擔
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