首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
後，漢密爾頓和秦淼以及維斯塔潘三人自然是去接受了賽後的采訪。
對於自己的這個名次，秦淼還算是比較滿意，所以賽後采訪的時候還是比較放鬆的，漢密爾頓也攬著秦淼的肩膀感謝了秦淼一番。
畢竟最後一圈的那道尾流，秦淼真的是從漢密爾頓出彎，一直拉到了刹車點。
沒有秦淼不遺餘力的為自己拉尾流，漢密爾頓知道，以自己的速度還真不一定能夠突破 1分 15的大關。
采訪結束了之後，秦淼一天的工作也結束了。
回到酒店舒舒服服的洗了個澡，然後啥也沒幹，直接就躺床上睡覺了。
第二天，周日，墨西哥正賽開始的日子。
今天這場比賽現場來的車迷比起周五與周六兩天加起來都要多了，足足三十六萬人次。
疫情在這幫人眼裏就跟不存在似的，突出的就是一個接著奏樂接著舞。
基本上能看到的所有看台都坐滿了車迷，能站人的，不能站人的地方，也都是三三兩兩的車迷在那裏聚集著。
兩天的大獎賽跑下來，秦淼隱約之間有了一種預感，他覺得這幫人支持佩雷茲可能隻是順帶的，他們來參加這場大獎賽的真正目的就是參加一場大型的聚會，大型的娛樂活動之類的。
周日賽前的新聞發布會和賽前的車手巡遊階段一切順利，秦淼也在這裏看到了不少的同胞，在一大群黑色的紅牛隊服的車迷人群之中看到了好幾個穿著白色梅奔車隊隊服的車迷也是難得。
秦淼自然也是拿出了自己的手機，給他們拍了一張照片，並且直接就在社交媒體上發了出去，感謝他們能到現場來支持自己，並表示自己一定會盡力雲雲的。
這種方法也是老漢教給秦淼的，能增加粉絲的留存率，也能夠吸引喜歡你的車迷到現場來看你的比賽。
說真的，比起駕駛技巧，以及賽車調試方麵的知識，漢密爾頓教秦淼最多的反而是這些怎麽運營自己的粉絲，以及怎麽與自己的粉絲處好關係。
盡管有些和自己的職業不搭，但至少漢密爾頓教的東西確實有用。
畢竟到目前為止，就算是紅牛的紅牛環主場，秦淼也在現場看到了中國車迷為自己加油助威的身影。
不過這裏麵也有秦淼自己努力的結果，但秦淼沒辦法否認漢密爾頓教自己這些知識在這裏麵起到的作用。
……
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