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第294章 297：橙色魚雷（5K，沒到6K不算加更）
畢竟自己的隊友諾裏斯好不容易被罰到了隊尾起步，裏卡多不想錯過這樣的機會。
這個賽季以來，裏卡多真的是全方位無死角的被自己的隊友諾裏斯吊打，這讓被邁凱倫請過來擔當 1號車手的裏卡多臉上多多少少有點掛不住。
遇到了這樣的事，裏卡多心裏也著急，所以能有這樣表現自己的機會放在麵前，他無論如何都不可能錯過。
不蒸饅頭爭口氣，至少不能讓自己這個賽季結束的時候數據過於難看。
但俗話說得好：淹死的都是會水的。
這麽快的速度，不算幹淨的賽道，再加上髒側的影響。
帶來最直接的後果就是，裏卡多刹車的時候直接將自己的右前輪給鎖死了。
輪胎與賽道摩擦時產生的白色煙霧瞬間騰起。
右前輪的鎖死給本就很極限的裏卡多帶來了災難性的後果。
他的賽車直接失控，並且錯過了刹車點。
而主場作戰的佩雷茲知道比起完賽的名次，他能成功的起步並且完賽對於自己家鄉的父老鄉親來說更加重要。
所以起步階段他真的就是眼觀六路，耳聽八方。
恨不得直接開一個第三人稱視角將賽場的所有信息盡收眼底，盡可能避免一切意外的發生。
裏卡多在內線與佩雷茲並排的時候，佩雷茲就已經將大部分的注意力放在了裏卡多的身上。
也因此，裏卡多賽車右前輪刹出白煙的第一時間，佩雷茲就向著左邊打方向躲避有可能到來的危險。
但你還別說，他真就躲過去了。
佩雷茲是眼觀六路耳聽八方的完成了避險，可他前麵的秦淼就沒有這麽好的機會了。
當時的秦淼根本就沒注意到自己的後麵，因為秦淼的外側是漢密爾頓和維斯塔潘，他倆都要比秦淼更快的進入彎道，秦淼就沒準備和這倆人去搶彎道的線權。
也因此秦淼的刹車點比較早。
然後秦淼就有些意外的看到，維斯塔潘在外線一腳極限的刹車，直接就在外線超越了自己與漢密爾頓。
維斯塔潘靠著比秦淼和漢密爾頓都要更晚的刹車，從外線直接超越了兩台梅奔。
別看這也就是一句話而已，可維斯塔潘這次晚刹車的難度做個比喻的話，差不多就是開著挖掘機不捅破雞蛋殼內那一層薄膜的前提下，將整個雞蛋的外殼給剝下來。
用挖掘機！
因為這次極限刹車太過高難度，所以效
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