首頁 > 我怎麽就成F1車手了? > 章節內容
維斯塔潘是一定可以undercut秦淼的。
畢竟中性胎在這條賽道,每圈都要比硬胎快0.8秒。
用軟胎在這條賽道超車確實容易,但是你秦淼能確定,超越了維斯塔潘之後,你的輪胎還有足夠的抓地力去追擊漢密爾頓嗎?
這個時候就有人要疑惑了。
這明明是梅奔雙車內鬥看好戲的最佳時機,為什麽紅牛這邊要幫漢密爾頓呢?
可實際上,這場比賽維斯塔潘確實是追不上梅奔的這兩位車手了。
退而求其次之下,相比於秦淼,他們肯定更希望漢密爾頓獲得分站賽冠軍。
畢竟秦淼現在還在車手積分榜上領跑,他要是再奪一冠,這個賽季最後兩場比賽就不用看了,隻要秦淼在後麵的兩場比賽不退賽,他就能獲得這個賽季的車手總冠軍。
所以這也是紅牛這麽做的主要原因。
維斯塔潘進站之後,梅奔這邊也順勢將漢密爾頓和秦淼叫了回來。
道理前麵已經說過了這裏不再過多贅述。
又一次雙車進站,而梅奔這邊依舊是穩定地完成了自己的任務。
漢密爾頓換上中性胎,換胎用時2.4秒,秦淼同樣換上中性胎,換胎時間2.0秒。
盡管秦淼的換胎速度比漢密爾頓快0.4秒,但是真的體現到賽道上之後,這個優勢是可以直接忽略不計的。
這次換胎唯一值得一提的是,漢密爾頓用的是舊的中性胎,而秦淼用的卻是全新的。
這可以說是這場比賽冠軍歸屬的唯一變數了。
從維修區出來之後,秦淼和漢密爾頓的位置並沒有發生任何的改變,後方的維斯塔潘也沒有追上來。
甚至三人之間的時間差距都沒啥太大的變化。
不過第44圈的時候,秦淼還是稍微靠近了漢密爾頓一些,並且刷新了一下最快單圈。
隻不過下一圈漢密爾頓就還以顏色,重新將兩人之間的時間差距擴大到5.4秒,並且拿回了最快單圈。
然後第47圈,維斯塔潘也刷新了最快單圈。
接下來,前麵的三位車手就是在不斷地刷新最快單圈,至於追人,追不了一點。
最後的十圈,對於秦淼他們這三個爭冠車手來說,這場比賽已經沒啥好玩的了。
反而是後麵的車手,拉蒂菲和拉塞爾這兩位車手相繼爆胎。
並且回放的時候也能看到,兩位車手都是在T8壓上了外側的綠色路肩。
而T8外側綠色路肩的過度顛簸才導致的輪胎爆胎。
看到了這個意外之後,弗蘭奇第一時間提醒了秦淼:“T8不要上外側的綠色路肩,威廉姆斯的兩位車手都是因為上了外側的綠色路肩爆胎了。”
秦淼當時也沒看到具體發生了什麽,但是賽道上隻是短暫地出現了黃旗之後並沒有引發虛擬安全車或者安全車之類的,由此就可以看出那兩位車手的爆胎並不算嚴重。
所以秦淼也沒問更多的問題,隻是回答道:“收到。”
很
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