首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
滑。
盡管這次換胎換到其他車隊，例如梅奔，或者紅牛，甚至是邁凱倫，這次換胎都隻能說是優秀。
但是在法拉利這裏，這樣的換胎就足以讓鐵佛寺們感到欣喜若狂了。
甚至不少聯想能力比較豐富的鐵佛寺們都已經開始在想象下個賽季法拉利強勢崛起，並且在圍場內大殺四方最終一轉法拉利近些年的頹勢，腳踩梅奔拳打紅牛，最終一舉奪得2022賽季的車隊和車手雙冠軍了。
難得鐵佛寺們吃了點好的。
第38圈，10圈過後，維斯塔潘隨著輪胎的損耗以及時間的推移，逐漸也有些跟不上他前方秦淼的節奏了。
而此時秦淼依舊與他前方的漢密爾頓保持在5秒的時間差距，而維斯塔潘與秦淼之間的時間差距卻從2.7秒增加到了4.4秒、
第40圈，此時距離比賽結束還剩17圈。
秦淼問弗蘭奇道：“我輪胎儲備裏應該還有一套軟胎吧？”
弗蘭奇不知道秦淼為什麽突然問這個，而且製定的戰術裏麵也沒有讓秦淼更換軟胎的選項，因為策略組摹擬過黃白紅的進站策略，隻能說速度慘不忍睹。
盡管內心疑惑但弗蘭奇還是盡職盡責地回答道：“是的，你幾乎每一場比賽的正賽都會給自己留一套軟胎做備用。”
隨後秦淼又好奇問道：“在這條賽道我的軟胎可以跑多少圈來著？”
“周五二練的測試結果是13圈，但是當時我們使用的調教與現在不同。
如果現在你就要進站的話，軟胎的壽命大約在11圈。”弗蘭奇看了看自己記錄下來的數據。
“知道了。”回答了一句之後，秦淼就沒繼續說話了，但是車速卻稍微提高了一點。
這並不是秦淼準備趕快將輪胎用完，然後好在合適的時間進站換胎，秦淼這是在給漢密爾頓的車組製造麻煩。
我提出一個設想，你們要不要跟進，你們要不要思考我這個設想的可行性，並且我這麽做了之後，可能會發生的後果。
簡而言之，這會兒的秦淼剛好也是跑得比較無聊了，所以就用車隊TR給漢密爾頓添添堵。
畢竟俗話說得好，閑著也是閑著。
而且秦淼也真覺得自己進站之後換軟胎是有可行性的，所以秦淼不擔心漢密爾頓車組知道了自己的想法之後不對此作出相應的應對。
而事實也正如秦淼所預料的那樣。
通過TR知道了秦淼詢問車隊輪胎的問題之後，漢密爾頓的車組這邊有了一陣慌亂。
隻不過還沒等他們計算出什麽，第42圈，維斯塔潘就選擇了進站，換上了中性胎。
這算是維斯塔潘幫漢密爾頓提出了一個還算是比較有效的解決辦法，既然你秦淼軟胎可以堅持的時間隻有11圈，那麽我在距離比賽結束還有15圈的時候就進站，你跟不跟？
你如果進站，那就隻能用中性胎，在這條對於輪胎磨損都要超過銀石的賽道，軟胎是不可能跑完15圈之後還有足夠的速度的。
就算你秦淼保胎能力逆天，最後那幾圈的速度肯定也會大幅度下滑，到時候就要麵臨被維斯塔潘超越的風險。
而如果你不進站，而是等到合適的進站窗口再進站，那麽到時候使用中性胎的
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