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賽）
這場比賽的最快單圈依舊由維斯塔潘獲得。
隻不過這個賽季已經到了現在這個地步，這個最快單圈的一分此時顯得也有些杯水車薪了，很難再起到決定性作用。
同時，車手的積分和得分情況給出來之後，導播也順勢給出了車手們這場比賽結束之後在積分榜上的總分情況。
1：秦淼376
2：漢密爾頓363（ 6→ 13）
3：維斯塔潘354（ 13→ 22）
4：佩雷茲174
5：勒克萊爾161
6：諾裏斯131
7：賽恩斯123
8：裏卡多101
9：加斯利78
10：阿隆索65
11：奧康60
12：維特爾49
13：斯特羅爾26
14：角田14
15：拉塞爾10
16：Kimi7
17：拉蒂菲3
18：吉奧維納斯2
這場比賽結束了之後，秦淼與自己身後漢密爾頓之間的積分差距從6分增加到了13分。
也就是說，如果漢密爾頓還對今年的車手冠軍抱有期待的話，他在下一場的阿布紮比大獎賽就必須獲得分站賽冠軍。
並且在獲得分站賽冠軍的同時，秦淼還必須得在前三名之外完賽。
這個奪冠的條件足夠苛刻吧？
那再看看維斯塔潘的。
維斯塔潘如果想在下一場比賽的時候逆轉梅奔的兩位車手，一舉奪冠。
那麽他除了需要獲得最後一場比賽的分站賽冠軍之外，還得讓秦淼在第8名以外完賽，或者是直接退賽。
總之不能拿超過3分。
維斯塔潘的獲勝條件可比漢密爾頓苛刻太多了。
而除了這三位車手之間對於總冠軍的爭奪之外。
車手總積分榜上又多了一位新麵孔。
吉奧維納茲這場比賽以第八名完賽，所以他替阿爾法羅密歐車隊斬獲了寶貴的2個積分。
雖然這也沒有辦法令阿羅車隊在積分榜上超越威廉姆斯車隊，但有積分進賬總是好的。
自此，除了哈斯的兩位車手之外，圍場內已經有18位車手獲得了積分。
也就是說，除非在最後一場的阿布紮比大獎賽有所突破，不然哈斯這個賽季真的就顆粒無收了，兩位車手一整個賽季跑下來，一個積分都沒有拿到，現在看起來多少還是有些淒涼的。
PS.抱歉，今天隻有四千……
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