首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
雷耶斯他們收到了消息之後，第一時間就將自己手裏的輪胎安裝到了秦淼的車上，並且順勢摘掉了中性胎上的暖胎毯。
隨著賽道兩邊的工作人員撤出，秦淼輕輕踩下油門踏板的瞬間，終於是聽到了W13的第一聲引擎轟鳴。
隨後自然就是秦淼駕駛著自己的賽車輕車熟路的駛上了賽道。
衛冕冠軍的出場自然是第一時間就被所有人給注意到了。
現場的轉播鏡頭也是第一時間給到了秦淼駕駛的這台W13這裏。
另外一邊，五星體育這邊，三位解說看到了秦淼之後紛紛開心道：“來了，秦淼出來了。”
“說實話，我有些期待秦淼今天的速度了，地效賽車的特性與上個賽季的賽車有著很大的不同。”
“我還是相信秦淼的適應能力的，上個賽季的秦淼對於賽車的升級以及新賽道的適應能力，一直都很快速，這輛賽車對於秦淼來說應該也不是什麽難事。”
值得一提的是，現在F1已經成為了五星體育收視率最高的節目了，所以很多時候，除非是決賽之類的其他比賽，不然都得給F1的項目讓路，就算隻是一個測試也是如此。
所以這段時間，五星體育的三位解說們就準時出現在了演播廳之中與觀眾們見麵了。
賽場上，秦淼其實並沒有遇到三位解說們所說的問題，適應什麽的根本就不存在，自己觸碰到賽車的那一個瞬間，秦淼就與這台賽車建立了聯係，對這台賽車知根知底了。
不過今天的秦淼沒機會將這台賽車往極限推進，與其說是沒機會，不如說此時的車隊也不敢冒險讓秦淼就將這台車推到極限。
畢竟因為技術規則的改變，這台W13從W12身上繼承下來的零件隻有30%，剩下70%的零件全都是重新設計的。
誰都無法保證這台車在高速行駛時不會出現什麽意外。
出意外了車撞了倒沒什麽，大不了重新造一台，梅奔財大氣粗的，不差這點錢。
可如果因為賽車設計不完善而導致秦淼在測試的時候出意外，相信到時候梅奔車隊得被車迷噴死。
所以秦淼出去之後，除了測試賽車的整體平衡性，收集賽車各個部件的數據之外，也擔負著檢查賽車問題的職責。
也因此，賽車肯定是不能開太快的。
與此同時，秦淼的隊友漢密爾頓在秦淼出去之後不久也晃晃悠悠的回到了車隊P房。
他不在的這段時間其實是跑到其他車隊的P房看他們的賽車外觀去了。
充分體現了什麽叫做知己知彼百戰不殆。
而老漢畢竟是七冠王，所以其他車隊的工作人員發現漢密爾頓在自家車隊P房外麵探頭探腦的時候也沒辦法將他趕走。
就隻能任由他看著。
而漢密爾頓走馬觀花的將其他車隊的賽車都看了一遍之後，也從安吉拉哪知道了秦淼即將駛上賽道的消息。
新賽季已經將秦淼正式列為自己首要競爭對手的漢密爾頓自然不想錯過秦淼上賽道開始測試的畫麵，所以就回來了。
接下來一整個上午的時間，漢密爾頓都與托托待在一起，在車隊P房內觀看秦淼的測試畫麵以及秦淼在賽道上得到的數據，以及秦淼的反饋。
而秦淼這邊，等跑到第十圈，車隊的數據都拿得差不多了之後，弗蘭奇就在車隊TR之中說道：“秦淼，現在可以稍微嚐試加快一點速度，我們看看賽車在高速行駛時的狀態。
你有兩圈的機會，兩圈過後回到車隊P房，我們之後會給賽車安裝氣流檢測網。”
秦淼自然是樂意至極。
並
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