首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
而佩雷茲賽車停下的瞬間，原本現場那已經平息下去的歡呼聲又響了起來，甚至這聲音比剛剛秦淼進攻佩雷茲時的還要更大。
漢密爾頓也被突然停在賽道上的佩雷茲幹擾了節奏，等他繞過佩雷茲重新回到賽道上的時候，他與秦淼之間的時間差距已經來到了3秒。
而此時距離比賽結束也就隻剩一圈，可以說秦淼接下來隻要安安全全地跑完這場比賽，就能夠白撿一個領獎台。
這場比賽的秦淼是東邊不亮西邊亮，原本準備的戰術並沒有起到作用，但又莫名其妙地在機緣巧合之下達到了這場比賽開始之前不論是秦淼還是車隊都沒有想到的好成績。
而實際上，這次賽車突然停在賽道上並不是佩雷茲個人的失誤。
在F1的賽場上跑了將近10年的佩雷茲也不可能因為壓力過大而出現這樣的低級失誤。
因為這種失誤對於每一位F1車手來說都是恥辱。
就和一個五星級主廚切菜的時候不小心切到了自己的手一樣讓人不可置信。
實際上佩雷茲確實遇到了與維斯塔潘和加斯利一樣的問題，引擎的動力在出彎的時候突然消失了。
因為引擎的動力消失了，而變速箱卻並沒有斷開，引擎幫助後輪製動，當場把後輪鎖死，賽車原地打滑。
這一切顯得是那麽的順理成章。
既然賽車都失去了動力，自然佩雷茲也就隻能將自己的賽車停在賽道上。
也因此，賽會出動了虛擬安全車。
這個時候就沒必要動用安全車了，因為已經是最後一圈了，安全車出來之後也沒用。
所以這個虛擬安全車從最後一圈一直亮到了比賽結束。
也就是說，就算漢密爾頓沒有被佩雷茲阻擋，他接下來也沒有進攻秦淼的機會了。
最後在所有法拉利車迷的歡呼以及笑容之中，勒克萊爾率先衝過終點線，接下來是塞恩斯，最後是秦淼，漢密爾頓。
值得一提的是，本來排在第十的周冠宇因為紅牛的兩位車手退賽，最終以第八的名次完賽，職業生涯的第一場大獎賽就拿到了積分不說，還足足拿了4分。
所有沒能來到現場觀看這場比賽的鐵佛寺在得知了這個消息之後更是一個個欣喜若狂，奔走相告。
進行了一年的沉澱之後，法拉利終於是重新在賽道上找回了自己的競爭力，重新回到了爭冠行列，並且從法拉利此時展現出來的勢頭來看，今年的法拉利確實有希望重新奪回那個所有鐵佛寺已經久違了的位置。
而另外一邊的秦淼車迷們，盡管有些惋惜於這個賽季的梅奔丟失了競爭力，但所有的秦淼車迷也欣喜於秦淼在賽車如此糟糕的情況下拿到了領獎台的位置。
最關鍵的是，周冠宇的表現也不差，發車階段的失誤絲毫沒有影響周冠宇的狀態，最後更是以第八帶回。
總而言之，這場比賽兩位中國車手的表現都算是瑕不掩瑜，對於國內車迷來說，這依舊是一場精采的比賽。
隻有紅牛一係的車隊和粉絲受傷。
四台使用本田引擎的賽車最終隻有一台車順利完賽，自己開回維修區。
……
“幹得好秦淼，今天這場比賽的表現很棒，
本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>