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第363章 357：倒黴孩子周冠宇
而且紅牛這邊也是因為法拉利的突然進站而有些過於著急了，他們根本就沒有來得及計算佩雷茲進站之後會落在什麽位置。
等佩雷茲用2.9秒的換胎速度換好了輪胎從維修區之中出來之後，他落到了秦淼身後3秒的位置。
時間差距倒是小事情，關鍵是前麵的秦淼啊。
你覺得以秦淼和勒克萊爾的關係，再加上秦淼的保胎和防守能力，他會不會嚐試防守你佩雷茲一下？
雖然說秦淼現在與佩雷茲根本就不存在競爭關係，甚至是梅奔與紅牛這個賽季的初期根本就不是一個級別的車隊。
可秦淼此時除了巡航也沒別的事要幹了。
中國有句古話：“下雨天打孩子——閑著也是閑著。”
還有一句：“來都來了。”
既然你佩雷茲來到了我身後，我怎麽說都得拿出點幹貨來讓車隊的讚助商更多地出現在鏡頭之中不是嗎？
就在秦淼摩拳擦掌的時候，第16圈末尾。
仿佛是被某位同樣姓氏的車手附體了一樣，拉塞爾在賽道上出現了失誤，賽車撞到了護牆上。
變速箱就卡在了四擋不動了，嚐試升降檔也沒用。
而勒克萊爾就仿佛是老天爺要賞飯吃那樣，撿到了這場比賽最大的一個便宜。
麵對牢牢占據內線的佩雷茲，秦淼就算晚刹車也找不到任何的進攻路線，也隻能徒呼奈何。
直接導致他錯過了最佳的進站時間，而等第二圈他再來到維修區入口的時候，維修區入口已經關閉了。
但是佩雷茲見到自己身後的秦淼有進攻意圖之後，牢牢地站住了賽道的內線，而秦淼的賽道到了發車大直道的後期就開始海豚跳，基本上就提不起什麽速度了，所以秦淼最靠近佩雷茲也就是車頭貼近佩雷茲賽車的後擴散器不到一米的位置。
不知不覺間，比賽來到第36圈。
所以有這樣的便宜出現在眼前，還是撿起來為好。
阿隆索更是在車隊TR之中報告自己的賽車失去了動力。
值得一提的是，因為漢密爾頓並沒有在安全車出現的時候進站換胎，所以這個時候的漢密爾頓出現在了馬格努森的身後。
秦淼逐漸被前麵的領先集團拉開，而後麵的兩台Alpine又無法對秦淼構成任何威脅。
突出的就是一個無聊。
安全車從16圈帶到了第20圈，拉塞爾的賽車碎片才清理幹淨。
他們進站的時候，前方的車陣都已經壓縮好了，這個時候再進站就不是減少損失，而是在擴大損失了。
隨後就見到阿隆索
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