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英軍服務團？
高要冷笑，隻聽這個名字便知這個機構是什麽貨色了。
西人向來最擅長自我標榜跟吹水，在後世的時候，英軍服務團被吹成是太平洋戰爭勝利的關鍵…
高要真是信了它的邪！
不過這也提醒了高某人，反動派亡我之心不死啊。
根據高要的了解，這個英軍服務團在戰時著實救了不少西人，而且跟華民各界協議會有很深的來往。
華民各界協議會是日占時期奉小鬼子之命成立的機構，主要目的是協助小鬼子治理港島，能夠加入其中的，絕大部分都是當時港島的華人和洋人領袖。
隻說其中五人，如羅旭龢、周壽臣、劉鐵誠、李子方、陳廉伯，他們幾乎可以代表當時的華人精英。
在這其中，如那魯麟、晏禮伯、傅瑞憲等港府高官亦有授意該華民各界協議會跟小鬼子合作。
高要不得不做個預警，他幾經思量，看來在一段時間內，自己得以九龍為主。
他立馬將大賬房阿霞叫來問話：“我們現在儲備用地如何？”
阿霞不自覺推下金絲眼鏡，戴的久了，她發現自己已經習慣戴這玩意…
“荃灣計有150萬尺，淺水灣300萬尺，清水灣500萬尺，利園山40萬尺，東倉27萬尺。”
將近1000萬尺，也就是不到100萬平方。
高要一聽，自己要走的路還很長嘛。
“我擬於紅磡填海。”
“紅磡？”
阿霞常看高要搜羅來的港九地圖，於各個位置都了然於心，她腦子裏稍一轉念便問道：“可是要在那裏搞碼頭？”
紅磡在維多利亞海域邊，現在是不毛之地，從經濟角度來看，阿霞以為高要是準備另外開辟一條碼頭。
高要笑道：“那地方隻是做渡輪碼頭就太浪費了。”
“我準備後麵的時候，在那邊大開發。”
紅磡在後世的時候，最為人所知的就兩個，一個是紅磡海底隧道，一個是紅館。
在當前，當然是黃埔船塢（大廠）啦。
隨著時代的發展，港島跟九龍遲早需要鏈接起來。
高要遍觀兩地，從當前來看，既不會影響當前的主要商貿，還靠近市區，
確實也就是從銅鑼灣到紅磡這個地點最適合搞海底隧道。
高要準備提前握住這條財富通道。
後世的時候，人家能設過境站收費，他高某人就不能搞一條海底隧道收錢了？
阿霞點頭：“我聯係下工務署。”
其實西人填海是偶然。
1841年，港島開埠，港府興建道路、碼頭時多
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