“我沒趕上好時候啊，”鄭建國長歎一聲，“照這樣下去，不出三十年，恐怕共產主義都能實現了吧。”
真是諷刺，被抓的犯人盲目的樂觀，而作為審判員的自己，心中卻充滿了不確定：“也許吧。”她說。
四年來，除了貪汙問題，國內其他方麵存在的問題還是和四年前一樣，根本就沒有得到徹底的改善，盡管現在每年都會收到卡梅爾巨量的合金板訂單，世界經濟也隨著卡梅爾的介入，或者說，“魔法技術革命”，各國都隨之出現了新一輪的經濟增長，但國內的情況卻並沒有因此而得到改善。
國內最大的三座一線城市，當前的房價甚至在理論上，已經超過了卡梅爾，下一步可能有望和地球同步軌道的幾個永久性城市比肩，因此被人們戲稱為“太空房”，因為魔法電力的出現，電力成本出現了大幅下降，這幾年來全世界許多汽車企業都開始研發以電作為動力的汽車，國際油價受此刺激，接連數次下調，由四年前的七八十美元一桶，持續跌至當前的不足五十美元，差不多跌了有一半之多，但諷刺的是，國內加油站的價格不降反升，日前已經達到……
因為“魔法電”的介入，國際發電成本已經從之前每千瓦時0.7美元左右，平攤到當前不足0.5，也就是說，魔法為當前世界電力節約了近三分之一的成本，如果不是因為許多國家出於能源安全的考慮，這個成本還將繼續下降，趙真雪知道，在卡梅爾，這個成本幾乎為0，居民用電都是免費的。
而在國內，全國各地的電力係統以“魔法電”打壓常規電，導致發電成本升高為理由，累計召開了數十次電力價格聽證會，每一次聽證會的結果……
因為卡梅爾空間門的出現，幾年前國內在鐵路係統的巨大投入幾乎全部泡湯，但平民百姓依然很高興，因為在卡梅爾交通公司第二輪大範圍降價之後，走空間門的花費就已經和火車票差不多了，而讓人諷刺的是，某部為了體現自己的存在感，以國家安全的理由向中央建議，取消一些城市的空間門，並對卡梅爾交通公司的“門票”征收額外稅收，這筆稅收據說將用於補貼國內的鐵路交通係統……
鑒於以上這些現象，趙真雪不認為，共產主義會優先出現在國內，而不是卡梅爾，事實上，根據某些新聞報道，現在的卡梅爾，其實已經算的上具有共產主義的一些雛形了——幾乎百分之80以上的工作崗位都由國家提供，每個人都能保證最基本生活所需，唯一一點比較難辦，而沒有達標的是，尚未達到“按需分配”的階段。
如果把這個範圍縮小到卡梅爾的全權公民，趙真雪會承認，也許，卡梅爾真的已經做到了。
看到趙真雪臉上顯露出的表情，鄭建國反問道：“怎麽，你不信？”
趙真雪搖了搖頭：“我不知道
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