，隻用了一天半的時間，十五萬噸貨物，就全部清理完畢，送到了海邊，堆積如山。不過很快就會變成碼頭的填充物沉入海底。 這樣高的效率，劉成兵隻能感歎，若非政府出手，無論如何是做不完的。 “現在開始打掃衛生，我要求，貨場的每一個澆落，都給我打掃幹淨，保證貨物順利進場。隻要你們給我臉，老子就讓你的錢包長臉。”劉成兵親自挽著袖子，帶著員工揮汗如雨，哪怕是冬天。 第二天下午，劉成兵沒有和以往一樣，到市政府去打聽消息，因為市政府的現場辦公會，就在他公司的貨場召開。 “三十萬噸，太少，我們每年的電廠需要，煤炭就需要至少四百萬噸，當然，折算成最新的機製木炭，隻需要四十餘萬噸就夠了。但是保險起見，必須保證六十萬噸的供應。也就是每個月至少要有五萬噸的供應。剩餘二十五萬噸，折算成煤炭，那就是兩百五十萬噸，一年下來，就是三千萬噸，算下來不少了，可是咱們的消耗也高，應該是夠用了，能夠全城鋪開。但是算下來，咱們鬆陵市五百萬人口，一個人才能達到大約六噸，還是有點勉強的。所以，第一批我們要盡快鋪開，盡快投入使用，然後爭取更多的份額。因為鬆陵市的發展，幾年前就是能源問題！現在就是解決鬆陵市發展瓶頸的最佳的機會。” “對於燃料公司，我們有最基本的要求，那就是必須保證本地基本的平價供應，不允許在規定的價格基礎上亂提價。因為進貨價是固定的，當然以後的人工材料會漲，但是必須保證穩定，不超過我們的經濟增長水平。畢竟這能源是天大的事情。” …… 劉成兵看到了未來，尤其是看到大批大批的機製炭從火車上運下來的時候，一天一萬噸的運量。需要大概不到兩百節車皮，隻要有個四五趟貨運列車就能解決。對於以前各種手段齊上陣，海運，公路，鐵路全部上陣，還是壓不住煤炭的價格節節高漲，如今隻需要鐵路動用四五列貨運列車就能解決，實在是太輕鬆了。&nb
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