樣一來，就影響到了船隻使用更大的船帆，船桅過高會影響到船隻的穩定性。
而西式帆船則都是軟質船帆，雖然利用風向沒有中式帆船方便，效率也不算高，而且升帆落帆都很不方便，要使用大量的水手來進行操作，危險性也比較大。
但是西式帆船卻應用了三角帆來解決了問題，同時他們可以將船桅造的更高，風帆的麵積也可以製作的更大，這樣一來使得西式帆船在速度上便獲得了大幅度超越了中式帆船的可能性。
再加上西式帆船特有的甲板結構，使得他們的船隻上可以裝載大量的大炮，擁有了極強的戰鬥力，哪怕僅僅是武裝商船，現如今也遠比大中朝海軍使用的福船要厲害，對付他們中國人現在不得不依靠數量上的絕對優勢，才能取得海戰的勝利。
而肖天健比誰都清楚，今後海戰發展的模式，在蒸汽機發明之前，西式風帆戰船還要統治這個地球大海近三百餘年時間，今後相當長時間裏，海上還是看誰的船隻更大，裝載大炮數量更多，所以假如現在不學習西方的造船技術的話，那麽用不了多久，中國人便照樣會被遠遠的拋在後麵。
當然因為肖天健的出現，今後可能會極大的推進機械製造業的發展，假如可能的話，在肖天健有生之年裏，中國人是完全有可能造出蒸汽機的，那樣一來中國便可以比任何一個國家都提前進入到蒸汽機時代，用蒸汽動力取代風帆動力，但是這畢竟還需要相當長的時間，短時間之內，為了獲得一支可用的強大海軍，就必須要先學習西方的造船技術。
故此肖天健對於這些羅伯特從歐洲替他搜羅來的造船工匠和水手們同樣也給予了高度的重視，在他的旨意之下，這些西方造船工匠們為他先製作出了幾條各式西式帆船的船模，使得肖天健更加直觀的了解了這些西式帆船的優缺點，同時也通過這些歐洲造船工匠們製作船模的手藝，考驗了他們是否是真材實料。
好在這幫造船工匠們也都是經過傳教士篩選的，手藝大多倒還真是不差，不過其中很顯然也有高下之分，有些工匠是屬於有設計經驗的，但是大多數工匠卻屬於低一級的，僅限於專
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