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組都會幫秦淼換一套全新的刹車片。
畢竟是賽車,磨損最嚴重的地方除了四個接觸地麵的輪子之外就是刹車片了,再然後才是提供動力的發動機以及變速箱。
也不知道是不是隋文濤他們給秦淼換刹車片的時候粗心了還是什麽,其他三個輪胎都正常地換上了全新的刹車片,就隻有這個輪胎用的依舊是舊的刹車片。
這個時候的秦淼還沒有意識到這件事情的嚴重性,他想的是:既然發現了問題,那麽就把問題解決掉就好了,畢竟賽前的車輛檢查就是用來排除車輛上問題的。
所以秦淼站起來對隋文濤說道:“老隋,右前輪的刹車片有問題,麻煩你拿新的幫忙換一下。”
隋文濤聽到秦淼要求的時候,還很疑惑,賽車都是出發之前和上賽道之前要檢查一遍的,根本就不存在會出現問題的可能性。
而且刹車片還是一個需要經常更換的零件,不可能出現問題啊……
雖然心中很疑惑,也覺得刹車片不可能出問題,但畢竟是自己的分內工作,秦淼要求了,他就必須得過去檢查一下。
可是等他滿心疑惑地將秦淼賽車的右前輪卸下來,並且看到了右前輪的刹車片之後,背後的冷汗瞬間就冒出來了。
因為他可以明顯地看到,秦淼右前輪的那一塊刹車片上有著明顯的磨損痕跡。
但凡懂點專業賽車知識的都知道,這是長時間使用過後留下來的痕跡。
秦淼賽車右前輪上的竟然是一片已經用過了的刹車片。
出現這種情況一方麵是因為技師工作的時候不小心,還有另外一個原因,那就是他這個秦淼車組的總技師複查的時候沒用心。
出現這種問題,他也是需要承擔責任的。
因為這種失誤往小了說關乎一場比賽的勝負,往大了說關乎車手的生命安全。
所以這件事被羅辛知道了之後車隊所有人的工作在第一時間就停了,全都來到了秦淼的賽車旁邊開會。
調查了一番之後,確定了造成這種失誤的人是右後輪換胎工:阿爾文。
確定責任人之後,車隊對阿爾文采取了頂格處罰:一個月直接白幹,但好在他並沒有造成實質性的損失,所以阿爾文保住了自己的工作。
而秦淼車組的總計師隋文濤也受到了口頭警告,並且罰了1000歐元。
雖然看起來造成這一切的主要責任人阿爾文也就隻是丟了一個月的工資而已,而隋文濤這個沒啥責任的人則是被牽連著倒黴。
可是阿爾文的這個失
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