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了一個飛行圈，自然也隻使用了一套輪胎。
秦淼Q1的成績為1:27:519，第八的位置晉級。
老觀眾，甚至隻要是稍微多看了秦淼幾場排位賽的觀眾看到了秦淼的這個成績之後一般都會掛上一個釋然的笑容。
幾位解說也是見怪不怪。
很快，隨著後續的幾位車手在Q1停表之後陸續衝過終點線，Q1的最終成績出來了。
被淘汰的車手為角田，KIMI，拉蒂菲，以及哈斯雙雄。
中間短暫地休息了一段時間，秦淼看了看自己Q1階段的數據。
確定了一下自己哪些地方還可以更加地追求一些極限之後，Q2差不多也開始了。
Q2想要晉級的難度上升了不少，但是秦淼依舊隻用了一套軟胎，並且隻跑了第一個飛行圈，速度比他Q1的時候快了很多，1:26:710。
這個成績在Q3肯定沒有辦法去爭奪杆位，但是在Q2想要晉級Q3沒有什麽難度。
確定了自己的成績穩進Q3之後，秦淼也就和Q1一樣沒再出來跑了。
回到了維修區開始了摸魚。
最終Q2結束，漢密爾頓以恐怖的1:26:023來到了Q2的第一。
漢密爾頓以這個成績衝線的時候，現場更是響起了山呼海嘯般的歡呼聲，坐在賽車之中既有引擎噪音的影響，又帶著降噪耳機的秦淼甚至都可以隱隱約約聽到觀眾們的歡呼聲。
而秦淼則比自己的隊友慢了0.7秒，排在第三。
看到秦淼的這個成績，五星體育的解說們更是直接調侃：“Q2第三應該是秦淼在F1排位賽Q2拿到過的最高名次吧？”
不過盡管秦淼排在第三，但是他和隊友之間的差距實在是有些太大了。
托托看到了秦淼的這個成績之後反而很平靜，畢竟秦淼不到Q3的最後一個飛行圈不掏真東西出來都已經快要成為秦淼身上的標簽了，所以他也沒太在意。
而Q2停表之後，被淘汰的車手為：阿隆索，加斯利，奧康，吉奧維納茲，斯特羅爾。
回到車庫簡單地休整一下，Q3又開始了。
因為Q1和Q2階段省下來了兩套輪胎，所以Q3階段，兩個飛行圈秦淼都可以用軟胎，甚至還能有一套輪胎剩。
Q3的第一個飛行圈車隊先將漢密爾頓給放了出去，隨後維斯塔潘跟在漢密爾頓身後出了車隊P房，秦淼則是在維斯塔潘的後麵。
第一個飛行圈的第一段，漢密爾頓刷紫，並且緊接著的第二個飛行圈也馬上刷紫，但是很快維斯塔潘第二個飛行圈就將漢密爾頓的紫色給反刷回來了。
最終漢密爾頓衝過第三計時段，時間來到1:26:134，維斯塔潘也緊隨其後地完成了這一圈，最終成績也就隻比漢密爾頓慢了0.172秒。
並且維斯塔潘還刷掉了漢密爾頓一個計時段的最快單圈，相信如果再調整一下狀態，Q3的最後一個飛行圈從漢密爾頓的手裏把杆位搶過來也不是沒有可能。
這兩位車手在賽場上可以說是鬥得難解難分互不相讓。
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