首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
r> 不過時間來到周四之後，秦淼又開始忙起來了。
衝刺賽排位賽階段也可以不使用 Q2階段使用過的舊輪胎。
主辦方也考慮到如果秦淼走得比較晚的話，有可能會被現場群情激奮的荷蘭觀眾所攻擊。
因為考慮到下午就是排位賽，所以車隊這邊在一練階段測試的數據都是賽車在蒙紮極限的狀態下平衡性以及賽車抓地力一致性的情況。
蒙紮賽道是一條超高速的賽道，所以這周梅奔車隊帶來了常規升級的同時，也給兩位車手帶來了低下壓力尾翼。
放在周四也不會耽誤車手們的行程。
反正現在疫情期間，賽前的活動比起正常的大獎賽期間少了至少有一半。
讓人不禁感慨法拉利就是這樣一支神奇的車隊。
可沒想到的是小黑屋其實就是一個稱謂而已，秦淼是被帶到了賽事幹事的辦公室，同時被帶過來的還有維斯塔潘。
4：諾裏斯
5：裏卡多
6：加斯利
7：賽恩斯
8：勒克萊爾
畢竟，秦淼還是挺想要在 F1車手之中發現一個同胞的。
周四的拍攝階段唯一讓秦淼覺得有意思的是，梅奔的人總會想出一些新的玩法，例如鉛球跳格子，用倍耐力的輪胎當冰球玩。
盡管秦淼綁住一隻手和漢密爾頓打乒乓球也能虐漢密爾頓……
媒體素材錄完之後秦淼又去走了一遍賽道，走完賽道回來秦淼的工作才算是全部結束。
這樣一來，大獎賽的三天都會有觀眾到現場來看比賽。
對此秦淼也沒有太好的辦法。
本來小黑屋秦淼上周日比賽結束之後就要去的。
“確定了就行，不扯這些沒營養的了， PS5帶來了沒？整一把 FIFA。”
當然了，他們倆人心裏到底怎麽想的就不為人知了。
但是對於秦淼來說，這些他今年已經走了快二十遍流程了。
不過這次二練卻並不算毫無波瀾，因為法拉利又在自己的主場鬧起了幺蛾子。
周六，二練。
為了這麽點食之無味，棄之可惜的分數，基本上沒有車手會在這個時候選擇去和自己前方的車手玩命。
隻能問問周冠宇這邊的團隊和阿羅接觸得怎麽樣了。
周四之後的時間秦淼還是在幹那些常規的工作，可能對於第一次見到秦淼的車迷來說，一切都很新鮮。
因為多了一個 18圈的衝刺賽，所以大部分車手都需要在兩次練習賽之中測試更多的項目，輪胎的損耗自然
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