第267章 270：得不償失(3/4)

之後安全車一共帶了三圈。

安全車帶領了三圈之後，頭頂指示燈熄滅，提示比賽繼續。

盡管這場比賽對於車手們來說有些雞肋，但在維斯塔潘看來，能多追秦淼一分是一分，所以起步階段維斯塔潘也是盡全力地在壓車。

很快，隨著安全車的離場，維斯塔潘壓了一會兒車之後猛地開始起步。

秦淼自然也是第一時間跟上維斯塔潘的節奏，可以說，秦淼在起步這個領域還是挺有競爭力的。

畢竟年輕，比起那些上了年紀的車手，秦淼反應速度自然是要快不少。

不過盡管起步之後也就隻是被維斯塔潘拉開了一個車身的身位，但是因為蒙紮這條賽道的特性，所有車隊賽車的後尾翼角度都很小。

也因此，前方賽車給後方車手提供的尾流效應的效果有限，簡而言之就是，就算有前車的尾流可以吃，在大直道的狀態下車手與車手之間的接近率依舊很低。

同時蒙紮賽道的 DRS效率也很低，畢竟本身賽車的後尾翼角度就很小，就算是打開了 DRS能減少的阻力也很有限。

所以盡管秦淼起步之後並沒有被維斯塔潘拉開，並且出彎之後的秦淼就一直跟在維斯塔潘的身後，但是一路到了蒙紮的 T1之前，秦淼都沒有完成對於維斯塔潘的超越。

甚至外線抽頭都沒做到，隻是貼到了維斯塔潘身後半個車身的距離就進入刹車點了。

畢竟對於大家來說，這場比賽就隻是一場衝刺排位賽。

所以比賽的後續秦淼也沒進攻維斯塔潘。

而秦淼後方的裏卡多盡管有心想要更上一層樓，但是麵對梅奔的賽車，邁

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