首頁 > 我怎麽就成F1車手了？ > 章節內容
半晌之後，飛哥才幽幽問道：“難道，秦淼真的要一套白胎跑完嗎？不可能的吧？”
而解說們不知道的是，梅奔車隊這邊其實在 53圈的時候就問過了秦淼，是不是需要進來換一套軟胎之類的，根據車隊策略組的計算，這個時候進站換軟胎秦淼後續的比賽不管怎麽超車，都是不需要擔心輪胎磨損的問題的。
可秦淼卻還是用那個理由：“輪胎狀態感覺還不錯，我覺得我可以繼續在賽道上堅持。”
方向盤畢竟掌握在秦淼的手裏，車隊這邊就算有想法，秦淼不配合的話，他們也就隻能幹看著。
而且秦淼此時展現出來的速度也確實如同秦淼自己所說的，有一定的競爭力。
……
隨著時間的推移，等比賽來到第 56圈的時候，秦淼比自己前方的佩雷茲慢了超過 28秒了。
雖然看著挺絕望的，但是從起步的那次事故之後，這場比賽的領獎台之爭與秦淼已經沒啥關係了，現在秦淼能不能保住自己第四的位置才是關鍵。
小紅牛這邊發現情況不對之後也是當即給加斯利下令：“秦淼很有可能一套硬胎直接跑完這場比賽，加速，現在加速！”
加斯利本來就在納悶，比賽這都快結束了，為什麽自己的名次還是第 5，並沒有回到原本第 4的位置。
聽到車隊的提醒，加斯利才後知後覺地反應過來，什麽？秦淼還沒進站？
此時的加斯利已經沒有閑心去思考為什麽秦淼的輪胎這麽耐用了，意識到自己位置不保的加斯利能做的也就是開始全力加速企圖在僅剩 15圈的比賽結束之前追上秦淼，並且在秦淼的防守之下將自己的位置給重新拿回來。
並且除了加斯利之外，勒克萊爾和勒克萊爾身後的塞恩斯也第一時間收到了車隊指令：“秦淼很可能想要用一套白胎直接跑完整場比賽，開始加速，爭取在比賽結束之前超越秦淼。”
後方車手的異動，秦淼自然是第一時間就發現了，車隊這邊也適時地給了秦淼提醒。
但是秦淼這會兒也挺無奈的，現在自己的輪胎確實有些撐不住了，雖然秦淼有信心用這套輪胎直接跑完這場比賽，但秦淼確實沒辦法在這套輪胎上麵榨出更多的速度了。
能夠保持住現在的速度已經是秦淼此時能做到的極限了。
而且嚴格來說，秦淼也不應該期望一套已經跑了 55圈的硬胎還能再給他帶來更多的速度。
59圈，加斯利與秦淼之間的時間差距從 6.5秒，追到了 4.5秒。
61圈，這個差距縮短到了 3.7秒。
65圈， 2.2秒。
就在紅牛這邊的所有人都以為，加斯利可以繼續追近秦淼，並且在比賽結束之前，將秦淼的那個位置給衝線拿回來的時候。
加斯利發現自己追上秦淼的腳步不由自主地開始放緩。
此時的加斯利已經進入了一個會被秦淼賽車卷起的亂流影響的距離，在第 2計時段末尾和第 3計時段一整個計時段之中，加斯利已經沒辦法再像是沒有前車亂流影響時那樣快速靠近秦淼了。
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